В реконструкцию трассы Киев — Харьков вложат еще $800 млн

Всемирный банк подтвердил намерения инвестировать 800 млн долларов в реконструкцию трассы М-03 Киев — Харьков — Должанское, на участке от Полтавы до Харькова. Реконструкция пройдет в два этапа. Однако «Укравтодоре» заявляют о катастрофической нехватке средств в отрасли и просят у правительства больше денег.

В сообщении министерства говорится, что переговоры по этому проекту продолжались около 6 месяцев и в результате реконструкция участка Полтава-Харьков станет одним из самых крупных инвестиционных проектов Всемирного банка в Украине. Также сообщается, что стратегически важный транспортный коридор между Киевом и Харьковом будет полностью обновлён.

 

Реконструкция указанного участка будет проходить в два этапа. Первый предполагает улучшение дорожной инфраструктуры на участке длиной 130 км. Второй — организация мероприятий, направленных на повышение уровня безопасности движения, поддержки эксплуатационного состояния дороги, создание системы комплексов взвешивания.

 

Всемирный банк является кредитором двух проектов по комплексной реконструкции трассы М-03. Первый — ремонт участка от Борисполя до Лубен уже завершен. Реализация второго проекта — на участке от Лубен до Полтавы продолжается.

 

Автодорога Киев — Харьков. Скриншот yandex.maps

 

По информации «Укравтодора», общая сумма финансирования дорожной отрасли в этом году составит 25.5 млрд грн, из которых 20.8 млрд. грн будет выделено из госбюджета, а 4.7 млрд. грн — кредитные средства по заключенным ранее договорам. При этом большая часть выделенных средств, а именно 17.4 млрд. грн пойдут на погашение долговых обязательств, а фактическое финансирование дорожного хозяйства составит всего 3.4 млрд грн или 16% от общей суммы. По предварительной оценке ведомства эта сумма в два раза меньше минимально необходимой для мелкого ремонта и эксплуатационного содержания, поскольку в 2015 году на эти цели необходимо выделить около 7.2 млрд грн.

 

Читайте также:Наталья Яресько: госбюджет получит 400 млн гривен с налога на авто

 

В конце прошлого года, еще до того как госбюджет был принят во время ночного заседания Верховной Рады, премьер-министр Арсений Яценюк высказал мнение, что для решения проблем с украинскими дорогами в Укравтодор нужно назначить немецких специалистов, «которые знают, как строить дороги». В то же время в Государственном агентстве автомобильных дорог кардинальное улучшение состояния автодорог предвещают только при «ритмичном финансировании отрасли в объеме 30-40 млрд грн в год на протяжении 15 лет».

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий