В рамках Пекинского автосалона состоится мировая премьера предсерийного седана Citroen DS 5LS R. Впервые французская компания попыталась соединить мощность и роскошь в машине такого класса и размера. Китайцам наверняка понравится, а нам пока только фотографии 300-сильного пятиметрового спорткара.
Не успели французы начать продажи обычного седана DS 5LS, как на горизонте маячит его заряженная спортивным духом версия с буквой R. Официальный пресс-релиз французской компании рассуждает о том, как сложно и интересно было соединить роскошь и спортивность в одном автомобиле, но, конечно, не намекает на базовый Porsche Panamera, у которого тоже 300 лошадиных сил и 400 Нм тяги.
В Пекине французы покажут горячую модификацию DS 5LS R. Исходя из опыта, который был получен при разработке околоспортивных моделей Citroen DS3 Cabrio Racing и DS4 Racing Concept, французы отмечают, что даже такая большая машина, как DS 5LS R охотно подчёркивает гоночные традиции марки и роскошь суббренда DS. Под капотом длинного седана скрыт 1,6-литровый турбомотор, с которого сняли 300 лошадиных сил (такой же, как у Peugeot 308 R), крутящий момент двигателя достигает 400 Нм, шасси занижено на 1,5 сантиметра.
Традиционно для заряженных моделе Citroen использует широкие аэродинамические обвесы кузова. Говорят, инженеры Citroen (китайские и французские) здорово переделали тормозную систему седана и наградили рубиново-серый спорткар новой коробкой передач. Спортивный стиль кузова, по идее, должен гармонировать с кожаными сидениями в интерьере автомобиля, но фотографий салона у нас нет. Машина посажена на 20-дюймовые легкосплавные диски, а интерьер украшен вставками из углепластика. Цена не называется, предлагаем читателям погадать о прайсе в комментариях.
Официально представлен Citroen DS 5LS — премиальный седан в цвете «баклажан»
