Несмотря на отсутствие суровых зимних условий на дорогах в летнюю пору, пренебрегать хорошо обдуманным выбором покрышек на собственный автомобиль ни в коем случае нельзя. Существуют разные типы протекторов летних и всесезонных автошин, каждый из которых будет более эффективным на определенных участках дорожного пути.
Какими бывают летние автомобильные шины
В природе существует три типа протекторов, которыми может быть оснащена летняя резина:
- Ненаправленный (симметричный) рисунок протектора – покрышки с такими протекторами по стоимости самые дешевые. Как правило, они наделены высокого уровня управлением, комфорта в передвижении и стойкостью к аквапланированию. Также такие колеса можно менять местами с одной стороны машины на другую. Больше подходят водителям, которые исповедуют спокойную манеру езды.
- Направленный рисунок протектора – еще более уверенное управление и выше уровень комфорта и стойкости к аквапланированию, чем в резине с ненаправленным рисунком. Главным «козырем» данного типа шин является способность быстро и качественно выводить влажность из контактного пятна. При установке необходимо придерживаться строгой инструкции, в какую сторону должно вращаться колесо. Менять местами с одной стороны авто на другую категорически запрещено – в противном случае ни о какой безопасности в передвижении речи быть не может.
- Ассиметричный рисунок протектора – на шинах с таким рисунком протектора можно преодолевать путь в любые погодные условия. Способствует этому различие внутренней и наружной части поверхности покрышки. Внутри находятся блоки меньших размеров, разработанные специальным образом для отвода жидкости из пятна контакта, улучшая тем самым сцепление с дорожным покрытием. В наружной части находятся более габаритные и жесткие блоки, которые повышают уровень устойчивости машины при вхождении в повороты и исполнении маневров. Помимо этого, находящееся в центральной зоне протектора продольное ребро значительно повышает уровень курсовой устойчивости, обеспечивая тем самым более четкое управление.
Особенности всесезонных шин
Всесезонная резина производится с одной целью – отменить необходимость приобретения летнего и зимнего комплектов для соответствующего сезона. В отличие от летних вариантов, «всесезонки» обладают более высоким профилем, который позаимствовали в зимних «коллег». Также от них взялись и обьёмные канавки, которые оказывают положительное влияние при прохождении снежных путей. Округлость боковин, взятая от летних шин, способствует улучшению качества сцепления с сухим и мокрым асфальтом.
Если учесть, что в составе резиновой смеси всесезонных вариантов скатов присутствуют полимеры, предназначенные для качественности в эксплуатации колес зимой и летом, можно сделать логический вывод, что максимально эффективными такие покрышки не будут ни в какое время года. Не возможно «соорудить» из противоположных по своей характеристике зимних и летних химических веществ одно целое, которое сможет сохранять эластичность колесам зимой и одновременно наделено максимальной жесткостью летом.
Всесезонные шины (https://bfshina.ua/shiny/sezon-vsesezonnye/) могут служить несколько сезонов, но в определенные моменты на них выезжать будет очень опасно. Речь идет о сильном морозе и предельной жаре – в такие условия резина мгновенно начинает терять лучшие качества, что может спровоцировать неблагоприятные последствия.
