Основные правила выбора шин 175 70 R13

Кроме этого колеса могут быть предназначены как для агрессивной, так и для спокойной езды.

В зависимости от сезона колеса бывают следующих видов:

  • летние;
  • зимние;
  • всесезонные.

Установка летней резины должна осуществляться при температуре окружающей среды воздуха выше отметки в 7 градусов. Зимние шины подойдут для более холодных условий. Всесезонная резина предусматривает круглогодичное использование.

На что следует обратить внимание?

Выбирая шины 175 70 R13, следует обратить внимание не только на соответствие заводским типоразмера, но и ряда дополнительных параметров, среди которых находятся индексы скорости и нагрузки. Информация о допустимая нагрузка и скорости указана в маркировке на этикетке и на боковой поверхности колес.

Расшифровав значение, вы сможете прикинуть, на какую максимальную вес и какую максимальную скорость рассчитаны данные колеса.

Как правило, все значения к одному колеса. Поэтому, решив приобрести комплект резины из четырех колес, параметры, касающиеся нагрузки необходимо умножить на четыре. Далее из полученного числа надо вычесть массу загруженной машины и полученное число будет запасом. Внимательный автомобилист всегда должен рассчитать и позаботиться о том, чтобы его шины имели запас по нагрузке. Это необходимо для того, чтобы избежать разрывов колес при серьезных нагрузках или скоростном попадании в яму.

Дополнительно обращайте внимание на дизайн выбранной модели – он должен соответствовать рельефа и особенностям местности, где планируется преимущественное использование автомобиля.

Что лучше: сезонные шины 175 70 R13 или всесезонка?

Сталкиваясь с необходимостью купить шины 175 70 R13, как из каталога Koleso2000.ua, многие владельцы недорогих легковых автомобилей хотят сэкономить, выбирая всесезонную резину. Производители всепогодных шин утверждают, что данный сегмент колес способен с одинаковой эффективностью обеспечивать управляемость в холодную и теплую пору года.

При этом не стоит забывать, что всесезонка – это лишь попытка компромисса, которая имеет ряд серьезных недостатков.

Безусловно, всесезонная резина оснащена ламелями и более универсальным составом резиновой смеси, обеспечивает лучшие показатели на снегу и льду, по сравнению с летними шинами. При этом любая всесезонка уступать по всем показателям безопасности и управляемости зимним шинам.

Всепогодные колеса лишены достаточного количества проемов, их дизайн редко имеет направленную строение блоков, а компаунд недостаточно эластичен, чтобы эффективно работать при низких температурах. Во время летнего использования всесезонка не имеет существенных недостатков, кроме ускоренного износа в жаркую погоду.

Использование всесезонной резины рационально только в том случае, если вы редко используете свой автомобиль и в связи с этим не хотите иметь два переменных комплекта резины, которая будет требовать ежегодной сезонной замены.

Всесезонные шины не способны обеспечивать безопасное передвижение при слишком высоких или очень низких показателях термометра. Кроме того, такая резина абсолютно не может на льду. В связи с этим, специалисты настоятельно рекомендуют иметь два переменных комплекта – для летнего и зимнего сезона!

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: