В Великобритании кроссовер Renault Duster получил коммерческую модификацию для перевозки малогабаритных грузов. Из нового развозного фургончика просто убрали задний ряд сидений, благодаря чему объём багажника возрос почти в 2.5 раза. Первые поставки машины запланированы на июнь 2015-го года.
Необычный Duster нельзя назвать полноценным фургоном – у новинки задние двери на месте, да и стёкла в них не стали менять на металлические заглушки, ограничившись «глухой» тонировкой. Также отсутствует положенная для коммерческих машин металлическая решетка между багажным и пассажирским отсеками, зато вместо заднего дивана установлена специальная грузовая «полка» с органайзером.
Благодаря таким ухищрениям производитель увеличил объем багажного отсека со стандартных для обыкновенного «Дастера» 475 л (при поднятых спинках сидений) до 1150 л. Паспортная грузоподъемность коммерческого вседорожника составляет 550 кг.
Читайте также:Тест-драйв обновленный Renault Duster 1.5 dCi: теперь только из Румынии!
Главным преимуществом Duster Commercial над обычными «каблучками» является повышенная проходимость. Машина предлагается с опциональным полным приводом с полностью блокируемой муфтой GKN. Правда стоимость такой опции составляет 1700 фунтов (2 350 евро). Выбора моторов ограничен единственным доступным турбодизелем объемом 1.5 л, который развивает 110 л.с. и 240 Нм.
Дилерские центры Туманного Альбиона уже начали приём заказов на новинку с начальной стоимостью 9 595 фунтов (13 330 евро) за переднеприводную версию.
via zr
