Ежегодно американский журнал «Грин Кар» выбирает самую зелёную машину года. Главный победитель станет известен через месяц, а пока предлагаем вашему вниманию пятёрку претендентов, где фигурирует всего один гибрид Honda Accord, но не нашлось места электромобилям. Два немца, три японца и ни одной «Теслы».
Журнал Green Car выбрал пять машин, которые наименьшим образом отравляют природу, но при этом не ведут себя, как овощи. В ежегодном состязании «Зеленый автомобиль 2014 года» принимают участие только те машины, которые можно купить в США, а победителя среди пятёрки номинантов обычно называют на ноябрьском автошоу в Лос-Анджелесе.
На главный приз симпатий экологов претендует Audi A6 c дизельным мотором объёмом три литра. Расход «зелёной» Audi A6 TDI Clean Diesel укладывается в 6,2 литра на сотню, но показатели мощности и динамики не хуже,чем у более прожорливых одноклассников. Также в список номинантов попал 2-литровый седан BMW 328d. Машина просит всего 5,2 литра на сотню, в Украине дизельные тройки в лице BMW 318d стартуют с 340 тысяч гривен.
Кроме двух немцев, список финалистов пополнился тремя японскими машинами. Новая Mazda3 SkyActiv порадовала жюри 2-литровым бензиновым мотором со средним расходом в 5,7 литра на сотню, а новая Toyota Corolla c 1,8-литровым двиагтелем подкупила журналистов скромным аппетитом в 5,6 литра бензина на 100 км пути в смешанном цикле. Замыкает пятёрку Honda Accord Hybrid с 2-литровым мотором, электродвигателем и набором батарей. «Хонда» пьёт пять литров на сотню.
Отсутствие электрокаров в перечне номинантов, конечно, удивляет. Tesla Model S, например, никогда не фигурировала в списке победителей конкурса «Зелёный автомобиль года». Прошлогоднее золото взял седан Ford Fusion в гибридной и турбированной модификации (у нас аналогичные Ford Mondeo не продают), до него отличился газовый седан Honda Civic, в 2011 году экомобилем года назвали гибрид Chevrolet Volt, а в 2010 году приз достался дизельному Audi A3 TDI Clean Diesel.
Смотрите также Тест-драйв Toyota Corolla 2014 — некуда спешить
