В прошлом году самыми популярными марками на отечественном рынке стали Toyota, Geely и ZAZ, однако уровень доходов различных брендов существенно отличается. Наши коллеги из ИАГ Автоконсалтинг назвали примерные доходы автопроизводителей в Украине в 2014 году и в этой статистике все стало ещё интереснее, поскольку лидеры продаж не всегда являются лидируют по количеству полученных средств.
Финансовые результаты различных брендов в очередной раз доказали — больше продаж, не обязательно означает больше доходов. О результатах продаж в по количественному показателю реализованных автомобилей мы уже сообщали. Лидерами 2014 года были Toyota, Geely, ZAZ, Hyundai, Volkswagen и т. д.
Общий доход всех автомобильных брендов, представленных в Украине в 2014 году составил 1.85 млрд. евро. Больше всего денег удалось заработать Toyota. Как отмечают в Автоконсалтинге, в прошлом году автомобили этой марки сохранили свою позицию по вырученным деньгам. На втором месте рейтинга расположился Mercedes-Benz, поднявшийся на 2 позиции, а на третьем — Volkswagen, потерявший 1 позицию но, тем не менее, заработавший чуть более 23 млн. евро.
Доходы автомобильных брендов на украинском рынке в 2014 году
| Место в 2014 г. | Бренд | Доходы (млн. евро) | Средняя стоимость авто (евро) |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota | 296.2 | 30 600 |
| 2 | Mercedes-Benz | 118.1 | 71 900 |
| 3 | Volkswagen | 113 | 23 100 |
| 4 | Hyundai | 86 | 15 900 |
| 5 | Land Rover | 84.9 | 87 700 |
| 6 | Skoda | 84.1 | 16 100 |
| 7 | Audi | 82.1 | 52 700 |
| 8 | Nissan | 81.7 | 18 100 |
| 9 | Geely | 77.5 | 8 800 |
| 10 | Ford | 68.2 | 16 700 |
| 11 | BMW | 67 | 52 800 |
| 12 | ZAZ | 55 | 7 350 |
| 13 | Kia | 54 | 15 340 |
| 14 | Renault | 52 | 10 700 |
Также интересен тот факт, что несмотря на общее сокращение продаж во всех сегментах авторынка, средняя стоимость купленного автомобиля последние 4 года возрастала. В частности в 2011 средняя цена достигала 16 300 евро, в 2012 — 17 434 евро, в 2013 — 18 091 евро, а в 2014 — уже больше 20 000 евро. Однако в этом нет ничего парадоксального, поскольку на фоне 58-процентного сокращения продаж бюджетных автомобилей, премиальные авто «просели» только на 43%. Таким образом, дорогие «Мерседесы», «Лэнд Роверы» и другие престижные бренды «вытянули» вверх среднюю цену автомобилей. Кроме того, эксперты рынка отмечают относительную стабильность среднего ценового сегмента.
