На Пекинском автосалоне была представлена гражданская версия правительственного лимузина Hongqi L5. Компания FAW планировала продавать машины только китайским вождям, но в этом году начала собирать авто и для «простых» смертных. Первый покупатель, некий Вон Жонгуа, выложил за шестилитровую новинку 800 000 долларов.
Правительственный лимузин Hongqi L5 знаком читателям Autoua.net. Об этой машине мы писали в прошлом году, когда рассказывали о новинках Пекинского автосалона. Тогда автомобиль был создан в единственном экземпляре и предлагался только высокопоставленным лицам Компартии Китая. Последователи Мао Дзэдуна заинтересовались машиной, но FAW решила расширить круг потенциальных покупателей, предложив автомобиль всем желающим.
Первый «гражданский» покупатель автомобиля выложил за лимузин 5 миллионов юаней, что эквивалентно 800 тысячам долларов США. Технических подробностей об авто немного, поскольку начинка частично засекречена, но известно, что собирает машины китайская компания FAW, которая тесно сотрудничает с немецкой Audi. Предположим, что под капотом пятиметрового монстра стоит мотор WR12, который ставят в удлинённые версии Audi A8. Первый супер-роскошный седан Китая может заказать кто угодно, но ждать машину придётся три месяца.
Длина Hongqi L5 (hongqi — красное знамя) достигает 5,55 метра, ширина — более двух метров, а колёсная база 3,4 метра. Весит машина 3,17 тонны. Шестилитровый двенадцатицилиндровый мотор лимузина выдаёт 402 лошадиные силы и 548 Нм тяги. Двигатель агрегатируют шестиступенчатой автоматической коробкой передач, с которойт он расходует всего 20 литров на сотню. Как и многие премиальные немцы, Hongqi L5 оснащён гидропневматической подвеской и системой полного привода. Говорят, что быстрее 200 км/ч лимузин не разгоняется, а вот динамику разгона до сотни никто не публикует.
