Россияне покупают автомобили явно охотнее, чем украинцы и почти догнали немецкий авторынок. По итогам июля российский авторынок стал вторым в Европе, пропустив вперёд лишь самый богатый рынок Германии, хотя отрыв в 30 000 авто в месяц россияне могут компенсировать льготными кредитами и вырваться на первое место.
В целом, сообщает агентство «Автостат», рынок Российской Федерации падает сильнее чем какой-либо другой в Европе. В июле 2013 года россияне купили порядка 220 000 легковых автомобилей, что на 8% хуже показателей прошлого года. Соседи продолжают разбирать Lada Granta, Hyundai Accent, Kia Rio и Renault Duster. Кстати, марка LADA потеряла в России 20% рынка, если сравнивать с июлем прошлого года — это самый глубокий провал в тройке лидеров.
Смотрите также Итоги июля 2013: в тройке лидеров ZAZ и Bogdan
Среди истинно европейских авторынков лидирует Германия, немцы увеличили июльские продажи на 2,1%, купив 253146 автомобилей. Не устаёт радовать аналитиков авторынок Великобритании, жители островов приобрели в июле 162 228 машин, улучшив показатель годичной давности на 12,7%. Впервые за последние два года положительную динамику демонстрируют французы, 150 тысяч машин в июле, что на символические 0,9% больше июля 2012 года.
Пятёрку лидеров Европы закрывает Италия, где в июле было продано 107514 автомобилей правда с 1,9-процентным падением. Авторынок Италии стабилизируется, поскольку падение в 1,9% оказалось самым маленьким за последние два года. Вне пятёрки лидеров но с очень хорошим показателем закончился июль в Испании. Соотечественники «Сеата» купили 75 024 машины, что почти на 15% лучше прошлогоднего июля. Испанцам помогает правительство, которое субсидирует приобретение экономичных авто.
autostat
