Знаменитая китайская компания Geely подготавливает к выпуску свою наиболее технологичную модель, которая называется GC9. Что собой представляет данное авто – подробно в нашем материале.
Экстерьер
Внешний дизайн машины просто отличный! Главная деталь в нем – это радиаторная решетка в носовой части. Сама изюминка кроется в ее рисунке. Интересная идея отлично гармонирует со светодиодной головной оптикой и передним бампером, создавая полное ощущение гармонии.
Элегантность захватила динамичный и стильный профиль авто – длинный нос, шикарный наклон стойки крыши сзади, хромированная подоконная линия, изящные выштамповки на боковинах…
По дизайну корма тоже смотрится прекрасно. Багажное отделение украшено молдингом с хромовыми вставками, фонари, имеющие светодиодные элементы, выглядят сверх аккуратно и оригинально, а 2-цветный бампер удостоился разнесенной 2-ствольной выхлопной системой.
Вашему вниманию габаритные размеры авто: длина – 4956 мм, ширина – 1861 мм, высота – 1513 мм, а колесная база равна 2850 мм.
За внешнее убранство Geely GC9 можно отдать 5 баллов из 5 пяти.
Интерьер
Внутри все так же красиво, как и снаружи! Качество отделочных материалов отвечает лучшим европейским образцам, а сам уровень сборки почти безупречен. Передняя панель не оригинальна, но симпатична и стильна. Во главе на центральной консоли установлен большой 8-дюймовый экран с сенсорным управлением. Немного ниже есть пара дефлекторов системы отопления, интерфейс музыки Infinity с тринадцатью динамиками и довольно неплохой блок «климата».
Хорошо смотрится приборная панель, а спидометр с тахометром похвастаются оранжевой подсветкой. Кстати, между ними приютился экран бортового компьютера. Заметим, что перед приборной панелью расположился проектор на лобовое стекло.
Выделим еще и другие технологические прелести модели: система автопарковки, система слежения за полосой движения, система мониторинга за слепыми зонами и система Smart Safety, дополняющая адаптивный «круиз» функцией экстренного торможения.
На втором ряде сидений много просторного места, поэтому рослые люди будет чувствовать себя там комфортно. Удобства представлены отдельными дефлекторами обдува, своим интерфейсом «климата» и выдвижными подлокотниками с подстаканниками.
Объем багажника составляет 512 л.
Техническая часть
В движение GC9 приводит довольно посредственный двигатель, но с хорошими характеристиками. Объем мотора с турбонаддувом равен 1.8 л при отдаче 163 «лошадям». Пиковый момент в 250 Нм является доступным в диапазоне 1500-4500 оборота за минуту. Отдача направлена на колеса спереди посредством 6-ступенчатой АКПП. Заметим, что масса авто равна 1800 кг, поэтому такие характеристики силового агрегата выглядят довольно скромными. В будущем машина получит более сильный 2.4-литровый движок. Обрадовала подвеска, на которой спереди установлены стойки McPherson, а сзади — многорычажная конструкция. Она показывает водителю самые мелкие неровности, хорошо обрабатывая средние и крупные участки.
Из недостатков: во время езды мотор капитально надрывается, создавая громкий шум. «Сотня» достигается автомобилем по паспорту за 10.8 с при максималке в 210 км/ч. Смешанный цикл езды позволяет седану тратить 8.2 л. топлива на 100 км пути.
Начало продаж модели Geely GC9 в нашей стране состоится в начале 2016 года.
Главные конкуренты
В соперники Geely GC9 получит обновленный Hyundai i40, который обзаведется измененным экстерьером, новейшей семиступенчатую АКПП, а также обновленными силовыми агрегатами.
Второй конкурент – это Kia Optima. Авто в 2014 году получило рестайлинг. Новшества присутствуют во внешности и салоне, также объявились новые вспомогательные электросистемы.
