Европейские водители на электромобилях Nissan Leaf проезжают ежегодно расстояние на 40% большее, чем среднестатистический автомобиль с обычным ДВС. Самые активные европейские владельцы электрокаров проживают в Испании, Швеции и Великобритании.
Компания Nissan подсчитала среднее значение еженедельного, а также ежегодного пробега электромобилей Leaf и сравнила эти данные со статистическими данными об аналогичных показателях для автомобилей со стандартными двигателями внутреннего сгорания в различных странах Европы. Источником информации о пробеге для японской компании послужила система телеметрии CarWings, которая устанавливается в экомобили бренда и используется 54% владельцев, а также ежегодные статистические отчеты в Великобритании, Франции, Испании, Италии, Швеции и Норвегии.
По данным системы CarWings, владельцы электрических машин проезжают каждую неделю в среднем 319 км, в то время как автомобилисты на бензиновых или дизельных авто — всего 222 км в неделю. Лидируют испанцы, проезжающие около 367 км в неделю и 19 084 км в год, у жителей Швеции эти показатели составляют 339 и 17 628 км соответственно. На третье место рейтинга вышли автомобилисты из Великобритании со средними значениями пробега на уровне 324 км в неделю и 16 848 км в год.
Статистические данные о пробеге электромобилей Nissan Leaf в странах Европы
Страна |
Общий пробег за неделю, км (Nissan Leaf) |
Общий пробег, км (Leaf) |
Испания |
367 |
19084 |
Швеция |
339 |
17628 |
Великобритания |
324 |
16848 |
Норвегия |
317 |
16484 |
Италия |
305 |
15860 |
Франция |
303 |
15756 |
Германия |
279 |
14508 |
Помимо этого, в Nissan провели исследовании о режиме подзарядки автомобилей с электрической тягой и пришли к выводу, что 89% владельцев Leaf заряжают аккумуляторные батареи по ночам от домашней сети. В Великобритании такой режим использования электросети позволяет значительно экономить расходы, поскольку затраты составляют не более 2 пенсов на 1 километр пробега (на основе семи часов зарядки по ночному тарифу электроэнергии и одного — по дневному, а также пробега в 199 км по полной зарядке АКБ).
Читайте также:Nissan Leaf нового поколения проедет в 3 раза больше
Первое поколение электромобиля «Лиф» дебютировало в 2010 году и со времени старта продаж модели, в Европе было продано более 31 000 экземпляров этого авто, а по всему миру — больше 150 000. При этом, альянс Renault-Nissan занимает около 58% мирового рынка машин с электрическими силовыми установками.
Пятидверный хетчбэк Nissan Leaf оснащен 108-сильным мотором, крутящий момент которого достигает 254 Нм. Автомобиль также оснащен 300-килограммовой литий-ионной батареей ёмкостью 24 кВт/ч. Для полного заряда аккумулятора требуется от сети с напряжением 220 В и силой тока 30 А требуется порядка 8 часов, а запас хода составляет около 200 км.
via Nissan