Коллеги из «Автоцентра» спросили Сергея Будника, главу Центра безопасности дорожного движения МВД, как живётся ГАИ в новых реалиях. Начальник сообщил журналистам, что новые законы фактически связывают силовикам руки — ГАИ обязана регистрировать машины только при предъявлении утилизационных справок, но справок этих нет и не предвидится.
Собственно коллизия в том, что ГАИ, по всей видимости, не будет регистрировать новые, ввезённые осенью машины в ближайшие дни. Причина в несовершенстве и несвоевременности украинских законов. Если машина была ввезена в сентябре 2013 года, её продажа и последующая регистрация в ГАИ должны происходить с наличием некой справки об уплате утильсбора. Этого требует закон «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины об уплате экологического налога за утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств и усовершенствования некоторых налоговых норм», но справок нет.
Смотрите также ГАИ выдаст справки об освобождении
Мы уже рассказывали, какие новые обязанности возложены на ГАИ и тут же господин Будник жалуется журналистам, что буква закона запрещает ГАИ регистрировать авто без утилизационных справок, но при этом, Кабмину дано три месяца, чтобы довести законы до ума. Теоретически, к декабрю законодатели разродятся формами справок, но что в этом случае делать ГАИ, не ясно, ведь по закону ГАИ не имеет права регистрировать машины, а такая необходимость возникает ежечасно и ежедневно.
Смотрите также Объявлены требования к утилизационным центрам
Справки эти, отмечает Будник, конечно появятся раньше нового года, но утверждение их формы, выбор подрядчиков для их печати, распространение и прочая волокита может продлиться и дольше. «Забить» на справки не получится, закон объявляет их документами строгой отчётности, что автоматически повышает требования к их печати и защите. ГАИ, по данным коллег, выступило с инициативой временной замены справок простыми платёжками, ведь в противном случае процедура регистрации свежеввезённых авто может остановиться.
ac
