Компания Audi объявила о старте приёма заказов на самый «зелёный» неэлектрический автомобиль. Причём «газированный» Audi A3 g-tron предлагает не «просто очередной газифицированный мотор», а целый комплекс мер и предприятий, которые обеспечивают его экологичность. Чтобы природа не страдала, немцы построили завод по выработке специального эко-газа, продавать который будут по талонам.
Газификация транспорта в развитой Европе сейчас не менее модна, нежели электрификация. Пятидверный Audi A3 Sportback g-tron пока один в своём роде, но и его достаточно, чтобы оценить размах задуманного. Машина оснащена доработанным 110-сильным мотором объёмом 1,4 литра. Двигатель работает на бензине, сжатом природном газе и особом экологически чистом «е-газе». Именно этот, последний вид топлива делает машину уникальной.
- Немцы рассекретили самый быстрый полноприводный миникар Audi S1
Немецкий «е-газ» по составу своему не отличается от природного газа, но добывают его не из недр Земли, а на специальном заводе в Нижней Саксонии. Audi сообщает, что е-газ, в отличие от природного, возобновляемый ресурс. Это топливо производят из углекислого газа и водорода путём «метанизации» смеси. Энергию для уникального завода в городе Вельте дают солнечные и ветряные электростанции, а единственным побочным продуктом работы предприятия является вода. Е-газ от Audi уже доступен на 650 АЗС по всей Германии.
- Компания Audi изобрела диски-жалюзи
Интересно, что кроме машины покупателям предлагают абонемент ценой в 15 евро. Этот «талон» позволяет приобретать е-газ по себестоимости так, что 100 километров пути обойдутся водителям «Джи-тронов» в символические 3,5 евро. Более того, Audi не планирует производить e-газ впрок, а будет следить за потреблением топлива и выпускать ровно столько е-газа, сколько нужно потребителям. Перепроизводство газозаводу в Вельте не грозит. Audi A3 g-tron предлагают немцам за 26 000 евро, в Украине пятидверный негазовый Audi A3 стоит как минимум 283 917 гривен.
- Тест-драйв Audi A3 Sportback — средний премиум
