Голландцы изобрели революционный вариатор (видео) | АвтоСила - автозапчасти из Кореи
+7 (422) 223-13-71
+7 (913) 121-45-91

Пока мир считает передачи в новых коробках, квартет голландских инженеров из компании Parts Services Holland представил своё видение процесса бесступенчатой смены передач. Технологию запатентовали, назвали Controlled Rotation System (CRS) и уже готовы предлагать автопроизводителям.

Нидерландская компания Parts Services Holland, насмотревшись гонок Тур де Франс, соорудила оригинальный механизм смены передач для велосипедов, а после адаптировала его к легковым автомобилям. Конструкторы уже назвали своё изобретение революционным. 

В основе новой трансмиссии лежит ничем не примечательный клиноременной привод. Как и у классического вариатора, здесь взаимодействуют два диска, соединенные гибким ремнем-цепью. Но существенное отличие от знакомой бесступенчатой трансмиссии CVT, где ремень перемещается по конусообразным шкивам, заключается в том, что понижение или повышение передачи в CRS происходит благодаря изменению диаметра основного «барабана». Диаметр контролируется электронным гидронасосом.

Смотрите также Обновленный Range Rover Evoque — первый кроссовер с 9-ступенчатым «автоматом»

Изобретатели не скрывают, что разработали систему для велосипедов, а толчком для создания такого привода послужил слёт цепи у велогонщика Анди Шлека во время одного из решающих этапов марафона Тур де Франс. Голландцы придумали механизм без цепей и шестерёнок, а позже адаптировали идею под автомобили. Новая коробка, по мнению изобретателей, проще, компактнее, надёжнее и дешевле любых современных вариаторов, а также практически не нуждается в обслуживании. 

Смотрите также Bosch отучит учеников глохнуть на светофорах

autoblog