Дизельному Nissan Juke обновили мотор | АвтоСила - автозапчасти из Кореи
+7 (422) 223-13-71
+7 (913) 121-45-91

Представительство Nissan в Украине не готово назвать точную дату поставок дизельных «Джуков». В 2013 году городские кроссоверы на тяжёлом топливе в Украине не появятся, планов на 2014 год также никто пока не строит. На всякий случай расскажем вам о перенастроенном DCi-агрегате британских Nissan Juke.

Обновлённый 1,5-литровый двигатель DCI стали расходовать меньше топлива, издавать меньше шума и обещают владельцам увеличение крутящего момента. Британские дилеры уже предлагают дизельный Juke с пересмотренным мотором, причём цена машины не изменилась, дизели стартуют с 14 895 фунтов (около 190 000 гривен). 

Более оборотистый 1,5-литровый DCI теперь способен выдать 260 Нм при 1750 оборотах двигателя в минуту, причём, как отмечается в пресс-релизе англичан, 80% крутящего момента доступно уже с 1500 оборотов. Всё это способствует улучшенной управляемости автомобиля. Прежний агрегат выдавал не более 240 Нм крутящего момента. 

Улучшились также экологические показатели мотора. В комбинированном цикле движения двигатель выбрасывает 109 граммов углекислоты на километр пути и потребляет всего 4,2 литра горючки на 100 километров. Получается, что обновлённый DCI стал самым экономичным мотором в линейке силовых агрегатов Nissan Juke. Самый доступный 94-сильный бензиновый Nissan Juke требует 6,6 литра бензина и предлагается в Украине за 153 070 гривен.

Новый дизельный мотор получил усовершенствованные пьезоэлектрические топливные форсунки, обеспечивающие 15-процентное снижение объёмов несгоревшего топлива. Также дизельные Nissan Juke оснастили пересмотренной системой охлаждения и рециркуляции выхлопных газов, с которыми двигатель готов к нормам Euro 6. Мощность мотора осталась на прежнем уровне — 110 лошадиных сил, динамика также не поменялась — 11,2 секунды до сотни. 

Снаружи дизельный Nissan Juke не отличается от бензиновых братьев

nissan-europe