Статистика свидетельствует, что каждый активный водитель с течение года нажимает на педаль тормоза не менее 75000 раз. Нетрудно представить себе, с какой ежедневной нагрузкой сталкивается тормозная система автомобиля и насколько она должна быть надежной, чтобы тормоза не отказали и обеспечили безопасность водителя и его пассажиров. Естественно, что узел, который наиболее часто используется, в большей степени подвержен различным рискам. Неспроста современные автомобили напичканы электроникой, повышающей уровень безопасности езды.
Чаще всего причина того, что отказали тормоза — отсутствие давления в магистрали. Но, как бы то ни было, задача водителя – остановить транспортное средство, когда нажатие на педаль не приводит к замедлению движения или остановке автомобиля.
Что делать, если отказали тормоза
- Продавите тормозную систему интенсивными поступательными движениями. Задача – создать давление в системе, которая состоит из двух контуров.
- На транспортном средстве с механической трансмиссией начинайте понижать передачу. При этом старайтесь не выжимать надолго педаль сцепления, чтобы сохранить связь МКПП с двигателем. Следите, чтобы стрелка тахометра при переключениях не заходила в красную зону. Переключайтесь постепенно с 5-й на 4-ю и ниже. Резкое переключение на вторую или первую передачу приведет к заносу или разрушит коробку.
- На авто с АКПП установите рычаг на ручной режим и постепенно снижайте скорость. Если не получается – переведите рычаг в положение «1» или на первую передачу, чтобы механизм АКПП совершил торможение самостоятельно.
- Включите стояночный тормоз. Если отказали тормоза, это необходимо делать плавно, с готовностью отпустить, когда задние колеса заблокируются. Будьте внимательны – машину может повести.
- Если ничего не помогает, замедлите машину на первой передаче и заглушите двигатель. Ключ при этом, дабы не заблокировать рулевое колесо, не должен быть повернут до конца. Это – крайняя и не самая действенная мера.
- Попытка включить заднюю передачу не в каждой модели авто получится, поскольку многие коробки защищены от подобных действий. Если же это получится, то готовьтесь к самому серьезному ремонту коробки.
- Если ситуация не критическая и нет непосредственной угрозы безопасности прочих участников дорожного движения, то можно не спеша аккуратно катиться, прижимаясь к обочине.
- Что делать при отказе тормозов, если ситуация опасная и ваши манипуляции с переключением коробки оказались неудачными? Ищите естественное препятствие для остановки транспортного средства. Идеальный вариант – мягкий сугроб, густой кустарник. Это минимизирует деформацию кузова. Хуже тормозить об отбойник, забор, фонарный столб и, не дай Бог, об пешехода или участника движения.
Источник: https://autoshop.com.ua/
