Воздушный гибрид и новая платформа PSA Peugeot Citroen (видео)

На новой «тележке» EMP2 будут собирать весь B-класс уже в этом году, а планируемая на 2016 год гибридная система позволит машинам ездить на чистом воздухе.

Французы из PSA представили модульную платформу, получившую название Efficient Modular Platform 2. Уже в этом году обновлённые Citroen C4 Picasso и Peugeot 308 получат свежую платформу. Конструкция платформы использует сталь, аллюминий и композиты, что позволило ей стать на 70 кг легче более ранней версии шасси. Модульность новой базы позволяет создать абсолютно любые автомобили, будь то кроссоверы, хэтчбеки, седаны или купе.

Спереди платформа едина для всех, сзади же, за счёт специальных модулей, можно изменить размер колёсной базы, выбрать балку или многорычажку в качестве подвески или установить силовые установки для гибридных версий. Автомобили на платформе EMP2 смогут похвастаться более низкой линией капота, большими колесными дисками, улучшенной управляемостью и массой новой «электроники». Впрочем, смотрите сами, что представляет из себя EMP2 от PSA в рекламном видеоролике:

Второй интересной новостью от PSA стала презентация прототипа воздушной гибридной системы, основное преимущество которой в умеренной цене, ведь она не использует батареи, и простоте конструкции. 

Два балона высокого и низкого давления, система трубопроводов, гидравлические насосы и мотор соединяются с АКПП через систему шестерен. Энергию торможения насос забирает у автомобиля, перекачивая жидкость в баллон высокого давления, где воздух сильно сжимается. При разгоне этот воздух гонит жидкость через гидравлический мотор, который, в свою очередь, прикладывается к усилиям ДВС. В городе машина с Hybrid Air может до 80% времени ехать только на воздухе, не загрязняя атмосферу. 

Французы, прикинули, что если Hybrid Air поставить на хэтчбеки Citroen C3 и Peugeot 208, то расход в смешанном цикле можно сократить до 2,9 л/100 км, а выбросы до 69 г/км. В PSA уверены, что их вариант окажется на конвейере уже в 2016 году на моделях B-класса. Как работает система Hybrid Air от PSA рассказывает ещё один понятный и без перевода ролик:

По материалам Драйва и Мотора, фото и видео производителя

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий