Volkswagen «Жук» станет микроавтобусом и кроссовером

Немецкое издание AutoBild сообщает, что хетчбэк Volkswagen Beetle не будет одинок, ведь в ближайшие пять лет Volkswagen выпустит кроссовер, компактвэн и купе для ностальгирующих ретроградов. Особый интерес вызывает грядущий компактвэн Beetle Bulli, прототип которого был готов уже в 2011 году. На фото — фантазии немецких журналистов на тему серийного компактвэна Volkswagen Beetle Bulli.

Концерн Volkswagen, как и любой другой автопроизводитель, склонен намекать концептами на внешность автомобилей будущего. В 2011 году таким намёком был шестиместный электрокар Volkswagen Bulli, который понравился целевой аудитории и особенно приглянулся поклонникам легендарного фургона T1. Увы, три года назад Volkswagen однозначно заявил, что концепт в серию не попадёт, но сейчас передумал. 

  • Легендарный «бусик» Volkswagen отправят на пенсию в 63 года

Концепт Bulli 2011 года рождения

Журналистам «Автобильда» стало известно, что модель Beetle даст имя целой линейке новых автомобилей с ретро-дизайном. Идеологическим преемником хиппи-буса Volkswagen T1 станет не менее экстравагантный компактвэн Beetle Bulli. О нём почти ничего неизвестно, а премьера, как говорят немцы, состоится не ранее 2019 года. Одноимённый концепт представлял из себя электровэн с шестью пассажирскими местами, «айпадом» вместо приборки и запасом хода в 300 километров. В основу машины ляжет тележка MQB второго поколения. 

  • Фольксваген Жук стал кроссовером с «нескучным» торпедо (видео)

Кроме того, семейство Beetle пополнится четырёхдверным кроссовером, на который намекал прошлогодний концепт Beetle Dune (ссылка выше). Имя, по всей видимости, будет сохранено, а серийная машина получит увеличенный клиренс, привод на все четыре колеса и защитные обвесы по периметру кузова. Самым дорогим и эгоистичным представителем линейки Beetle станет горячая модель Beetle Coupe, которой обещаны 300 лошадиных сил от двухлитрового турбомотора и опять же полный привод, как в Volkswagen Golf R. Одним словом, будет интересно. 

autobild

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий