Сегодня европейский офис Jeep назвал гамму модификаций и двигатели машин для рынков Евросоюза и СНГ. Европейская премьера джипа со спорными узкими фарами и квадратными колёсными арками состоится в марте 2014 года в Женеве, а летом-осенью помолодевший Cherokee приедет в Украину. Про 3,7-литровый V6 можно забыть. Базовый Чероки станет моноприводным и двухлитровым. Ты ли это, Джип?
Нынче все производители метят в те классы, где их особо не ждали, Джип покусился на сердца поклонников BMW X5, например. Патриотический символ американского автопрома, Jeep Cherokee, стал неприлично европейским и уже не лезет в карманы ветеранов Вьетнама, но присматривается к их детям и внукам. Именно молодому поколению адресована эта несуразно пустая корма, крысиный прищур головной оптики и большой люк на крыше. Лишь угловатые колёсные арки напоминают о былой «танковости» Jeep Cherokee, но и они диссонируют с плавными оконными линиями нового поколения внедорожников. Теперь о фактах.
Европейские модификации Jeep Cherokee предложат с бензиновыми четырехцилиндровыми атмосферниками семейства Tigershark MultiAir II, которые соединят с новейшими девятиступенчатыми автоматами концерна Chrysler. В Украину, насколько нам известно, будут поставлять 2,4-литровые «Чероки» мощностью 177 лошадиных сил и тягой в 230 Нм, которая доступна с 3900 оборотов двигателя в минуту. Разгон до сотни пока тайна. Европейцам также предложат 2-литровые дизели Multijet (170 сил,350 Нм) самый мощный шестицилиндровый Pentastar (3,2 литра, 272 силы, 315 Нм). Коробки — сплошь девятиступенчатые автоматы и лишь для дизеля можно заказать «ручку».
Гамма модификаций для Украины пока не названа, но в Евросоюзе новый внедорожник обещает как минимум три уровня оснащения — Longitude, Limited и Trailhawk. Для первых двух предлагается система полного привода Active Drive 1 (задняя ось подключается по мере надобности, в городе машина остаётся моноприводной). На уровне Limited доступна опциональная трансмиссию Active Drive 2. Здесь уже есть понижающий ряд и межосевой дифференциал на базе многодисковой муфты. Топовый Jeep Cherokee Trailhawk, кроме красивых табличек на пятой двери, обещает привод Active Drive Lock с функцией блокировки дифференциала задней оси.
Кроссовер Jeep Cherokee успешно разбился в Брюсселе
Совсем базовый «Чероки» будет моноприводным, но обещает семь подушек безопасности, пять звёзд в тестах EuroNCAP, функцию автоматической парковки, адаптивный круиз-контроль и систему контроля «мёртвых зон». Топовый внедорожник предупредит о возможных столкновениях и развлечёт мультимедийной системой Alpine.с 8,4-дюймовым экраном. Базовая мультимедиа обещает экран на 5 дюймов. Европейцам, как и жителям США, будут доступна сотня аксессуаров от «джиперского» тюнинг-ателье Mopar.
