Исследователи сложили среднюю цену нового автомобиля в Украине и динамику распределения спроса по ценовым диапазонам. Полученные данные удивляют — украицы стали пренебрегать дешёвыми машинами.
Согласно исследованию «Автоконсалтинга», спрос на недорогие автомобили среди наших соотечественников упал, а спрос на машины дороже 35 000 евро, наоборот, показал рекордный рост.
Новых машин дешевле 4 000 евро в стране уже нет, поэтому «бюджетность» в 2012 году измерялась отметкой в 6 000 евро и выше. Спрос на автомобили ценой до 6 500 евро упал на 15%, а продажи авто в ценовом диапазоне до 10 000 евро провалились почти на 12%. Средний украинский покупатель в 2012 году предпочитал машины подороже.
Продажи легковых автомобилей в пределах между 10 000 и 15 000 евро выросли на 5%. Похожая ситуация происходила и в среднем сегменте. Покупатели, желающие продемонстрировать свой статус, повышали ценовую планку выбираемых автомобилей.
На категорию машин за 15 000 — 22 000 евро смотрели всё меньше — продажи в этом диапазоне практически не выросли. Зато повысился спрос на авто ценой от 22 000 до 35 000 евро. В штучном выражении таких машин было продано на 12% больше чем в 2011 году.
Наиболее яркий подъём продемонстрировала ценовая категория «дороже 35 000» — рост составил более чем на 15%.
Доля продаж брендов из СНГ сократилась почти на 25%, тогда как интерес к иномаркам повысился на 6%. В то же время украинцы охотно покупают иномарки российской сборки, из топа продаж к машинам с русскими болтами относятся Hyundai Accent, Kia Rio, Volkswagen Polo Sedan, Peugeot 408, Renault Logan и Sandero.
Суммарно, более 75% проданных в стране автомобилей всё же умещаются в диапазон между 6 500 и 22 000 евро. В этом же сегменте мы ожидаем наибольшее число премьер 2013 года. Средняя стоимость новой легковой машины в 2012 году составила 17400 евро.
Специалисты прогнозируют дальнейший рост средней цены автомобиля и внимание покупателей к машинам среднего и высокого ценового сегмента. Этот тренд, правда не соответствует общему росту благосостояния украинцев. Вероятнее всего, звучавшие в прошлом году обещания о дополнительных налогах и таможенных сборах на импортные авто, побудили покупателей потуже затянуть пояса и выбрать более дорогие машины с невысокими темпами обесценивания.
Фото пользователя man с сайта fotostation, производителей и Autoua
