Спасать бренд Saab будут индийцы из Mahindra & Mahindra

Руководитель консорциума NEVS, который владеет маркой Saab сообщил о достигнутом соглашении с крупными инвесторами из Азии. Издание Saabsunited уточняет, что речь идёт об индийской Mahindra & Mahindra, которая станет совладельцем бренда «Сааб», а также китайской DongFeng. С последними шведы планируют создать новое совместное предприятие.

В официальном письме руководителя NEVS Ларса Эрика Густаффсона говорится о том, что с одним из новых партнеров подписано соглашение о намерениях, окончательно сделка будет оформлена в феврале 2015 года. Gо информации Saabsunited речь идет о Mahindra & Mahindra, которая уже неоднократно пыталась приобрести часть акций Saab.

 

До завершения сделки индийский инвестор будет ежемесячно выплачивать NEVS по пять миллионов евро для поддержания операционной деятельности компании. После чего, консорциум выпустит дополнительные акции, которые выкупит индийский инвестор. В последствии компания станет мажоритарным акционером NEVS.

 

Еще одним партнёром Saab может стать китайская компания DongFeng, совместно с которой шведы намерены построить совместное предприятие. Стоит отметить, что если такая сделка состоится, это станет уже не первым подобным опытом для «ДонгФенг». Ранее китайцы уже начали сотрудничество с группой PSA Peugeot Citroen.

 

Напомним, что Saab возобновил работу завода в шведском Тролльхеттане в декабре 2013 года. Однако уже в мае, производство седана 9-3 снова было остановлено из-за долгов перед кредиторами и отсутствия финансирования со стороны китайского совладельца NEVS — Qingbo Investment.

 

После нескольких месяцев споров с поставщиками из-за долга в размере 22 тысяч долларов NEVS отказался призвать себя банкротом и представил в октябре план спасения бренда Saab, который предполагал поиск новых инвесторов и реструктуризацию предприятия.

 

Завод Saab до сих пор не возобновил работу. После того как в сентябре с предприятия уволили 200 сотрудников, оставшиеся рабочие занимаются поддержанием порядка и надлежащего состояния оборудования.

 

via motor

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий