Самый большой и самый экстремальный внедорожник Mercedes-Benz получит 536-лошадиных сил, и привод на все шесть колёс.
Автомобиль будет производится компанией Magna Steyr в австрийском Граце. Стоит отметить, что Mercedes уже делает трёхосные пикапы для армии Австрии, но гораздо более мощная гражданская модель, в отличие от скромной военной версии, удовлетворит самых взыскательных «пикаперов». Вся роскошь AMG-мобилей теперь доступна в формате шестиметрового пикапа.
Габариты шестиколёсного монстра в длину, ширину и высоту составляют 5,9 метра, 2,1 метра и 2,3 метра соответственно. Снаряженная масса находится в пределах 3,8 тонны, а клиренс составляет впечатляющие 46 сантиметров. Стандартный армейский 185-сильный турбодизель уступил место 5,5-литровому дважды турбированному мотору на бензине, который способен отдать 544 лошади при 760 Нм крутящего момента. Всему этому способствует семипозиционная автоматическая трансмиссия AMG Speedshift+ 7G-Tronic.
«Кровать» пикапа отделана полированным бамбуком. Но будьте осторожны, покупая такой автомобиль — грузоподъёмность, по данным Autoweek, всего 650 килограмм. Скорости в 100 км/ч машина достигает за 6 секунд. Максималка ограничена 160 километрами в час. Экономичной машину назвать сложно — на 100 километров пути этот танк съедает 22 литра бензина. Три блокируемые дифференциала дополнены межосевым между второй и третьей осями, а также межколёсным на третье оси. Тяговое усилие между колёсными парами распределено как 30% — 40% — 30%. Блокировки соответствующих мостов можно менять на ходу, независимо от выбранной передачи.
Немецкий Autobild выложил шикарный ролик с пустынных тестов пикапа.
В течение года австрийцы соберут не более 30 шестиколесных Mercedes-Benz G63 AMG 6×6. В зависимости от реакции на новинку потенциальной аудитории, будет формироваться более подробный производственный план и стоимость автомобиля, однако вряд ли цена машины окажется ниже 300 000 евро.
