Компания Renault официально представила седан Talisman, призванный заменить сразу две не особо популярные в Европе модели: Laguna и Latitude. Новинка продолжила стилистическую линию, заданную новым минивэном Espace и собралась покорять Европу со следующего года.
Новый седан от Renault получил имя концепта 2001 года, а в основу модели легла модульная платформа CMF, также использованная в минивэне Espace и кроссоверах Nissan Qashqai, X-Trail и Renault Kadjar. При этом с «Эспейсом» новинку роднит не только «тележка», но и ряд стилистических решений в оформлении экстерьера и, в особенности, интерьера.
Габаритная длина, ширина и высота «Талисмана» составляют 4 850, 1 870 и 1 460 мм соответственно. Новый седан на 155 мм длиннее и на 59 мм шире третьей «Лагуны», а по размеру колёсной базы больше предшественника на 52 мм (2 808 мм). Объём багажного отсека составил 608 литров, что всего на 17 литров меньше, чем у новой Škoda Superb.
Одной из особенностей новинки стала возможность выбора электронноуправляемых амортизаторов и полноуправляемого шасси с системой 4Control, отклоняющей задние колеса на небольшой угол при прохождении поворотов. При этом система Multi-Sense предлагает выбрать один из пяти режимов работы управляющей электроники: Eco, Comfort, Neutral, Sport и Perso. В последнем режиме водитель также сможет выбирать звук мотора, цвет подсветки салона, настраивать графический интерфейс на приборной панели.
- У Renault появился новый стиль и слоган
- Renault представила пикап Duster Oroch и «заряженный» Sandero RS
Основную ставку французы делают на внутренний простор. Так, например расстояние между спинкой переднего сидения и краем подушки заднего сидения составляет 262 мм, а расстояние между поверхностью подушек сидений и потолком равно 902 и 855 мм спереди и сзади соответственно. При этом базовая версия автомобиля будет оснащаться 4.2-дюймовым сенсорным экраном «мультимедийки» R-Link 2, а за доплату автомобиль получит 8.7-дюймовый аналог.
В моторную гамму вошли три силовых агрегата. Турбодизели представлены 1.5-литровым dCi мощностью 110 л.с. и 1.6-литровым dCi в двух вариантах форсировки: на 130 л.с. (с однотурбинным исполнением) и на 160 л.с. (с твин турбо). Бензиновая «турбочетвёрка» 1.6 TCe выдаёт 150 или 200 л.с.
Два начальных дизеля смогут работать в паре с 6-ступенчатой «механикой». Роботизированная «шестиступка» доступна для всех дизелей, а «семиступка» только для бензиновых агрегатов.
В список опций седана Talisman вошли вентиляция и подогрев передних сидений, проекционный экран водителя, LED-фары, автопарковщик, адаптивный круиз-контроль, система торможения перед препятствием и т.д. Помимо основных пяти комплектаций французы предложат особую версию Initiale Paris, для которой доступна краска Amethyste Black, оригинальные 19-дюймовые диски и аудиосистема Bose с 13 динамиками.
Публичная премьера Renault Talisman запланирована на сентябрь в рамках автосалона во Франкфурте, после чего седан начнут собирать во французском Дуэ. Европейский старт продаж новинки запланирован на конец этого года.
Фотогалерея Renault Talisman
