Несмотря на смешной объем как для автомобиля, который претендует на название «суперкар», новый Jaguar будет развивать 500 л.с. Причиной использования высоко-производительного, но маленького двигателя в компании называют уверенность в том, что в ближайшем будущем автоспорт, в котором «Ягуар» не теряет надежд добиться серьезного успеха, в частности в Формуле-1, будет также использовать компактные двигатели.
На оборотах до пяти с половиной тысяч четырехцилиндровый мотор новинки использует нагнетатель, а после преодоления этой отметки — турбонаддув вплоть до 10 000 об/мин. Такая технология призвана обеспечить непрерывное стабильное ускорение. Кроме этого, для достижения пиковой мощности будут задействованы два электромотора, которые позволяют только на них одних проехать около 60 километров. Они являются практически автономными и могут заряжаться как во время движения, используя систему рекуперации энергии торможения, так и от «розетки». В качестве трансмиссии на машине используется семиступенчатая роботизированная коробка передач.
Сто километров в час автомобиль достигает менее чем за 3 секунды, а отметку в 160 км/ч преодолевает за 6 с. Максимальная скорость — более 320 км/ч. Таких показателей удалось достигнуть благодаря максимально возможному снижению веса автомобиля — кузов нового Jaguar полностью выполнен из карбонового волокна.
Дизайн автомобиль позаимствует у концепта C-X75 (на фото). Выход на рынок запланирован на 2014 год по ориентировочной стоимости более одного миллиона долларов.
