Новая машина тайваньской марки Luxgen («Лаксджин») построена на платформе ранее анонсированного кроссовера Luxgen7 SUV. Автомобиль крупнее своего предшественника и обещает интерьер, вдохновлённый топовыми моделями Bentley. Турбомотор с отдачей в 175 лошадиных сил и 5-ступенчатый автомат Aisin тайваньцы решили не трогать.
В соседней России уже запустили производство автомобилей марки «Лаксджин». Тайваньцы всерьёз рассчитывают занять определённую долю рынка премиальных кроссоверов, а у себя на родине демонстрируют новинки. В новой машине, о поставках которой пока не говорят, колесная база осталась прежней (2,9 метра), но выросли габариты. Длина прибавила 2 сантиметра (стало 4,82 метра), а высота выросла на 1 см (стало 1,93). Увеличился и вес авто, донорский Luxgen7 SUV весит около 1,6 тонны, а масса Luxgen u7 Turbo может достигать 1950 килограммов.
Снаружи Luxgen u7 Turbo щеголяет новой радиаторной решёткой, обширным использованием хрома и модернизированной оптикой. Главной фишкой новинки тайваньцы называют моторизированную крышку отсека для хранения документов. Доступ к ящику управляется сенсорной панелью и это достижение выдают, как ноу-хау в автомобилестроении. В базе премиальный тайванец получил 9-дюймовую систему Think Touch с «адаптацией» под смартфоны тайваньской марки HTC.
Кнопок в салоне мало, большинство функций можно активировать нажатием на сенсорные пиктограммы. Новинка получила усовершенствованную систему кругового обзора с восемью камерами. Эти же камеры работают на благо предупреждения столкновений на скоростях до 60 км/ч. Тормозить при этом «Лаксджин» сам не будет, зато пропищит о возможной опасности всеми тонами мультимедийной системы. В интерьере по-китайски богато. Цена полноприводного Luxgen u7 Turbo лихо перепрыгнет отметку в 50 тысяч долларов.
Ранее в России стартовала сборка Luxgen7 SUV — тайваньского кроссовера за 45 тысяч долларов
- Все главные фото сегодняшних новостей будут помечены знаком «Включи фары за городом!», напоминая о необходимости использовать ближний свет или ДХО за городом.
