Ребята из Jeep немного обновили Grand Cherokee, о чём заявили на автосалоне в Детройте. Внедорожник теперь будет оснащаться восьмиступенчатым «автоматом» фирмы ZF, в то время как раньше использовалась пятипозиционная коробка Mercedes-Benz.
Во внешности рестайлингового Grand Cherokee, в первую очередь, изменили фары головного света, снабдив их модными светодиодными вставками. В салоне установили новый трехспицевый руль, за которым виден опять же новый семидюймовым цветной TFT-дисплей. Центральная консоль обрела иной рычаг коробки передач и 8-дюймовый дисплей мультимедийной системы. В базовых версиях дисплей будет меньше. В список стандартного оборудования новинки войдут парктроник, система, предупреждающая о возможном столкновении спереди и также адаптивный круиз-контроль.
Американские покупатели получат трехлитровый 241-сильный дизель V6, который ранее уже был доступен европейцам. Более объёмные двигатели (3,6 и 5,7 литра V8) не изменились. Восьмицилиндровые версии оснастят «овощным» режимом Eco Mode, в котором электроника сумеет отключать половину цилиндров, регулировать клиренс и выбирать оптимальный режим переключения передач.
Доступная в Украине версия SRT8 также немного помолодеет. Шестилитровый восьмицилиндровый бензиновый мотор HEMI развивает теперь 468 лошадиных сил. «Заряженный» Jeep снабдят восьмиступенчатым «автоматом» ZF и переработанной системой передачи крутящего момента между осями.
Новая трансмиссия, по заверениям представителей компании, должна немного ускорить машину (дорестайлинговый SRT8 набирал «сотню» за пять секунд. Наравне с мирной, версия SRT8 также получила «эко-режим» работы двигателя и противоположную по сути систему быстрого старта с места «Attack Mode».
