По словам нового главы «Укравтодора» Сергея Подгайного, главные причины плохого состояния украинских дорог — несоблюдение межремонтных сроков и недобросовестность компаний-перевозчиков, тяжеловесные машины которых приносят наибольший урон дорожному покрытию передвигаясь с перегрузом в 20-40%.
Укравтодор управляет дорожной сетью протяженностью 170 000 км. Это загородные дороги общего пользования. 80% из них построены в 60-70 годах прошлого столетия, поэтому они не отвечают сегодняшним нормативам прочности дорожного покрытия.
Только 3% автодорог содержатся с соблюдением всех межремонтных сроков. В основном это трассы, капитально отремонтированные в последние 10 лет. Из-за постоянного недостатка финансирования единственный способ сохранить основную часть дорог — регулярный ямочный ремонт, который временно защищает покрытие от разрушений.
В Госбюджете нет средств на проведение капремонта даже отдельных наиболее проблемных участков. Однако на завершение уже начатых объектов будут направлены остатки кредитных средств, привлеченных под госгарантии в 2012-2013 годах, — 6,7 млрд грн.
Фактический объем финансирования дорожной отрасли в 2014 году составит 2,6 млрд грн., при минимальной потребности в 6,7 млрд грн. Выделенных денег хватит на ремонт и содержание только 36% нуждающихся в этом дорог.
Читайте также: Украинские дороги будут строить за счет займов
Также Сергей Подгайный поделился планами на будущее. В этом году продолжится строительство автомагистрали через Днепр в Запорожье, а также на обходах городов Днепропетровска и Рени. За счет иностранных инвестиций продолжится ремонт на автодорогах М-01 Киев — Чернигов — Новые Яриловичи, М-03 Киев — Харьков — Должанский на обходе города Лубны, М-05 Киев — Одесса, Н-01 Киев — Знаменка и Р-02 Киев — Иванков.
Кроме того, планируется ремонт трассы М-05 Киев — Одесса (на участке Белая Церковь — Кривое Озеро) и М-01 Киев — Чернигов — Новые Яриловичи (на участке Кипти — Новые Яриловичи). Также запланировано проведение капремонта дорог М-03 Киев — Харьков — Должанский (на участке Полтава — Харьков и Р-52 Решетиловка — Днепропетровск).
via liga
