Всё чаще автолюбителей решаются на переоборудование своих машин с бензина на газ. И для этого имеется ряд причин, например постоянно растущие цены на бензозаправках.
Плюсы газобалонного оборудования
Работа двигателя на газе даёт низкий уровень выброса СО, а так же с ГБО повышаются сроки эксплуатации мотора прежде чем его придётся основательно ремонтировать. Сроки службы в таких случаях продлеваются в 2 раза, что превышает сроки работающих на бензиновом топливе двигателя. Отмечается так же большой запас хода и масло в таких моторах почти не засоряется отработанными при сгорании бензина частицами, поскольку топливо сгорает чисто.
Обустройство машины газовым оборудованием значительно экономит расход топлива. Например, если цена 1 л. бензина около 35 руб., то такой же объём пропана стоит 14 рублей, а метана около 8 руб.
Статистика отзывав водителей показывает, что ГБО лучше устанавливать в специальных мастерских, которые имеют сертификат и разрешения государственного образца. Ознакомится с предложениями по установке ГБО в Челябинске можно на сайте компании Топгаз.
Газ по своим качествам владеет повышенной стойкостью к возможному взрыву. Октановое число такого горючего составляет примерно 105, что гарантирует безопасность от возможного взрыва деталей ДВС. А так же, пропан не имеет в своём составе веществ катализаторов, разъедающих металл. И поскольку отсутствуют такие вредные примеси, как свинец и сера, сроки износа деталей мотора увеличиваются на 50—80 %.
Особенность газа к диффузии позволяет ему с лёгкостью смешиваться с воздухом и наполнять камеру сгорания однородной смесью. Работа двигателя при этом становится мягче и практически бесшумной. По окончании такта рабочего хода на поршнях, свечах и клапанах не возникает чёрный нагар. При применении ГБО с самого начала эксплуатации, можно сохранить чистоту внутри двигателя на долгие года, а именно от 5-8 лет.
Свечи на газе выдерживают до 300 тысяч км и остаются после чистыми. За счёт того, что газ заходит в камеру в состоянии пара, он не удаляет маслянистую плёнку со стенок цилиндров, не заливает свечи и не смешивается с маслом в картере ДВС. Эти факторы существенно влияют на качество при работе.
При работе автомашины на пропане и метане повышается срок службы ряда деталей, и этот факт обуславливает надёжность и маленькие расходы при обслуживании.
