С 20 по 27 мая, по данным наших коллег, Госавтоинспекция столицы уделяет пристальное внимание правилам перевозки маленьких пассажиров. Текущая семидневка названа Неделей безопасности дорожного движения и обещает массу потерянного времени для тех, кто возит детей на руках или вне кресел. Вас уже останавливали?
Сотрудники ГАИ взялись за родителей-водителей и всех, кто перевозит детей в автомобилях. Практика показывает, что подавляющее большинство украинских водителей не используют кресла в случаях, предусмотренных законодательством.
Напомним, в ПДД есть пункт 21.11 б, который сформулирован следующим образом:
- Запрещается перевозить детей, ростом менее 145 см или не достигших 12-летнего возраста, — в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, без использования специальных средств, которые дают возможность пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией этого транспортного средства; на переднем сиденье легкового автомобиля — без использования указанных специальных средств; на заднем сиденье мотоцикла и мопеда;
Под «спецсредствами» украинские Правила понимают как раз детские сидения. Правило есть, а наказания — нет. Административный кодекс Украины не предусматривает ответственности за нарушение установленного запрета. Именно поэтому, водителей, попавшихся на неправильной перевозке ребёнка, не наказывают деньгами.
Инспекторы ГАИ на сегодня могут оштрафовать нерадивых родителей только их бесценным временем, проводя разъяснительную работу и объясняя важность использования детских кресел. По статистике, 58,7% ДТП с участием детей затрагивают именно пассажиров автомобилей.
В феврале прошлого года депутаты ВР предлагали ввести штраф за нарушение правил перевозки детей, но в мае рассмотрение законопроекта перенесли на попозже, а в декабре и вовсе отклонили. Тогда проект закона был сформулирован слишком абстрактно и не учитывал многие нюансы, которые мы обсуждали в блогах в прошлом году.
autocentre
