Вчера в Женеве представили дизайн следующего поколения Seat Toledo. Внешность автомобиля вернули ближе к истокам.
Те, кто не знаком с моделью Toledo по фотографиям сразу и не скажут, что перед нами не обыкновенный четырехдверный седан, а так называемый нотчбэк (лифтбэк) — простыми словами что-то среднее между седаном и хетчбэком.
Крышка багажника открывается одновременно вместе с задним стеклом. Инженеры посчитали, что именно такое решение раскроет весь потенциал весьма вместительного «грузового» отсека — 517 л.
Прячет весь этот сухой немецкий практицизм новый динамичный дизайн, который возвращает машине классическую внешность седана. И хотя перед нами предсерийный образец, мы не думаем, что в процессе производства будут внесены какие-то серьезные изменения.
На наш взгляд, новый дизайн — это попытка Seat вернуть былой успех модели. Ведь предыдущее поколение продавалось весьма неважно, например, в 2009 было реализовано всего 571 машин, что по сравнению с 105 818 автомобилями, которые были проданы в 1999 году — результат более чем разочаровующий.
Напомним, что именно Toledo стала первой в свое время моделью в линейке, которую «удочерил» VW после того как приобрел испанский Seat. Первоначально машина строилась на базе Golf. Новое же поколение разделит платформу с VW Polo Sedan. Забавный момент: в Европе Toledo считался более надежным автомобилем, чем тот же Golf и Audi A3, с которыми он делил платформу.
Собирать машину будут на чешском заводе в городе Млада Болеслав. Заявленная стоимость в Европе — около 14 000 Евро.
| Ждем «новый» Chery Amulet |
|---|
