На фоне курсовой нестабильности и экономических проблем в Украине редакция Autoua.net приняла непростое решение перевести все цены в каталоге «Маркет» в «ланосы». Более стабильной валюты Украине не придумать, даже доллары моложе. Сейчас мы объясним, почему это важно и почему это не шутка.
Курс доллара на межбанке приближается к отметке в 12 гривен за зелёную купюру, правительство страны ищет способы стабилизации гривны и стремится не допустить её полного обесценивания. У нас есть ответ всем скептикам-финансистам. «Ланос»! «Ланос» вот уже более 15 лет радует дороги мира и стал объёмообразующей моделью запорожского автозавода. В рекламе «Ланоса» снимался Кузьма Скрябин, машину любят таксисты и просто рядовые украинцы.
Отметим, что именно «Ланос» и его упрощённая модификация «Сенс» всегда были неким мерилом благосостояния украинцев, эта машина — одна из самых популярных на авторынке последних 10 лет. Без ложной скромности, «ланос» стал именем нарицательным, а в некоторых областях даже валютой. Именно поэтому (а ещё потому, что нельзя публиковать цены в долларах США или евро) мы решили перевести все цены в Маркете в «ланосы». Курс ланоса привязан к одноимённому бессмертному автомобилю, точнее средней цене его модификаций на день расчёта.
Насколько проще теперь ориентироваться в ценах! Базовый внедорожник Porsche Cayenne оценивается в 7,1 ланоса, его топовая модификация в 18 ланосов. Самый дешёвый BMW (трёхдверный хетчбэк 1-й Серии) стоит чуть дороже трёх ланосов. Намного проще теперь будет топ-менеджерам автомобильной отрасли Украины и прочим властным лицам. Новый «гелендваген» для охраны министра внутренних дел будет стоит 13,2 ланоса, а пятиметровый 5,5-литровый Mercedes S-Class, просто и понятно, оценивается в 23 ланоса. И, главное, чем больше украинцы покупают «Ланосов», тем крепче валюта.
Маркет на Autoua.net
