Аккумуляторы: Виды и их особенности | АвтоСила - автозапчасти из Кореи
+7 (422) 223-13-71
+7 (913) 121-45-91

В наши дни существует уйма аккумуляторов, использование которых происходит в разных областях деятельности людей. Наиболее распространенный вид – это автомобильная кислотная батарея, или сокращенно АКБ. Такая батарея помогает запустить двигатель автомобиля и является дополнительным источником электроэнергии в сети.

АКБ работают по всему миру под капотами любимых автомобилей. Но следует понимать, что они различаются по своему строению, то есть существует несколько типов автомобильных аккумуляторов. Любой тип аккумулятора можно приобрести в https://byakb.by/.

Итак, какие же могут быть АКБ:

  • Сурьмянистые – в пластинах данного аккумулятора содержится около пяти процентов сурьмы, которая увеличивает прочность этих пластин. Такой аккумулятор не считается современным и используется только для стационарных источников тока, так как является неприхотливой батареей.
  • Малосурьмянистые – соответственно это пластины, которые имеют в себе малое количество сурьмы, меньше чем в предыдущем виде аккумулятора. При использовании этого вида человек не нуждается в постоянном доливании воды. Однако не стоит вестись на рекламу и думать, что такой АКБ не нужно обслуживать вовсе. Придётся подливать воду, хоть и не с такой периодичностью как было раньше. Они не так быстро саморазряжаются во время хранения. Немаловажной характеристикой также является терпимость к перепадам напряжения в сети. Именно это качество подходит для отечественно автопрома. Да и цена «не кусается».
  • Кальциевые – чтобы уменьшить испарение воды, вместо сурьмы начали добавлять кальций в решетки. Иногда в АКБ можно встретить серебро, его добавляют с целью снижения сопротивления батареи и увеличения емкости и КПД. Важной характеристикой такого аккумулятора считают снижение электролита и электролиза. А вот такую батарею можно спокойно называть необслуживаемой, так как вода почти не испаряется и не нужно постоянно проверять плотность электролита и его уровень.

  • Гибридные – решетки изготавливаются с добавлением кальция и сурьмы. Это середина между предыдущими видами по положительным характеристикам.
  • Гелевые – обладают большей безопасностью и уменьшают осыпание массы пластины. Стоимость высокая из-за чего низкая популярность. Срок службы примерно шесть лет.
  • Щелочные – вместо кислоты используют щелочь. Для легковых автомобилей применяются редко. Их можно встретить лишь в некоторой складской технике, которая нуждается в тяговой силе.

Совершенствование аккумуляторов идет постоянно, поэтому в скором будущем можно ожидать еще пару видов, улучшенных АКБ.