Двукратный чемпион Формулы-1 поделился своими соображениями по поводу разницы в умениях пилотов чемпионата и раллийных гонщиков, которых, по его мнению, отличают способность ощущать различные тонкости при езде на больших скоростях в ограниченных дорожных условиях, умение выжимать из техники максимум, а также высокий уровень концентрации.
Сам Себастьян Феттель признался, что никогда не задумывался о выступлениях в ралли, но всегда был большим поклонником немецкого соотечественника Вальтера Рёрля, выступавшего в чемпионате мира по ралли в 70-е и 80-е. Сейчас с оглядкой на свой опыт выступлений в Формуле-1 Феттель считает, что у раллийных пилотов есть чему поучится:
«Наряду с безупречными навыками управления автомобилем, раллистов отличает умение молниеносно принимать решения, если в гонке вдруг что-то пойдет не так. Тут раллийные гонщики — абсолютные мастера. Нам в Формуле-1 с этим приходится несколько сложнее, поскольку мы постоянно двигаемся в одном и том же ритме, что в некоторых случаях притупляет бдительность».
Возможность своего участия в ралли немец исключает, хоть и любит периодически поупражняться в прохождении поворотов заносом. Более того, гонщик признался, что ни разу в жизни не управлял раллийным автомобилем:
«Мне пока не посчастливилось водить раллийную машину, но иногда я не отказываю себе в удовольствии поскользить на льду. Тем не менее, настоящее раллийное испытание где-нибудь в лесу, когда слева и справа от дороги столько деревьев — это совсем другое дело. Просто невероятно, как точно гонщики управляют в таких стесненных условиях, прыгают с трамплинов и приземляются на скорости 150 километров в час. На трассах Формулы-1 нам только в самом начале нужно справиться с дозой адреналина, а затем лишь концентрироваться на своей задаче».
