Будущее испанской марки отнюдь не безоблачное. Глава SEAT признался, что для того, чтобы компания не канула в Лету, нужно в два раза увеличить продажи автомобилей бренда.
Платформой для нового SEAT Leon любезно поделился Volkswagen. Испанцы не подкачали. По сравнению с «Гольфом» Leon получился гораздо более экспрессивным.
По словам президента SEAT Джеймса Мюра, в прошлом году компании удалось реализовать 320 000 автомобилей. Тем не менее для того, чтобы у марки было будущее, количество продаваемых машин нужно увеличить как минимум вдвое. Основная надежда компании — новый SEAT Leon.
«Продажи семейства Leon должны оправдать те инвестиции, которые мы получили на его создание. Только так они смогут окупиться. И только после этого мы сможем громче заявлять о себе в Volkswagen Group, чтобы получать больше вложений в наше развитие», — поделился Мюр.
Если в случае с «Леоном» модель осталась верна традициям марки, то с Toledo что-то явно не заладилось. В профиль машину не отличить от «Рапида». Также испанцы позабыли о всех этих «рюшках» в виде кармашков в сиденьях, подставке для телефона и пресловутом скребке для льда.
В последнее время SEAT сдал свои позиции и на украинском рынке. Исправить ситуацию намерены с новым импортером, которым в декабре 2012 стала «Порше Украина», являющаяся поставщиком машин Audi и Volkswagen. Компания уже привезла рестайлинговое семейство Ibiza. Очередь теперь за новыми Toledo и Leon, дебют которых намечен на лето.
