Читатели Autoua.net имеют полное право обвинить редакцию в искажении реальности, ведь слова «Porsche» и «дешёвый» в одном предложении редко встречаются. Однако против факта не пойдёшь — кроссовер Porsche Macan действительно самый доступный автомобиль бренда, а с новым четырехцилиндровым мотором станет ещё дешевле. Впервые с 1995 года Porsche получил мотор с четырьмя «стаканами».
Компания Porsche анонсировала появление четырехцилиндровой модификации кроссовера Macan. Двухлитровый турбированный бензиновый мотор станет самым слабым в гамме силовых агрегатов Porsche и четвёртым двигателем для компактного кроссовера Macan. Двухлитровый турбоагрегат выдаст 240 лошадиных сил, а его показатель крутящего момента не превысит отметки в 350 Нм. Такой же двигатель ставят на 211-сильный Audi Q3, который на сегодня оценивают в 650 000 гривен.
«Макан» с этим мотором набирает первую сотню за 6,9 секунды. Ближайшая более дорогая версия Macan S, как ранее отмечал Autoua.net, ускоряется за 5,2 секунды, дизельная модификация Macan S Diesel за 6,3 секунды, топовая версия Macan S Turbo — за 4,2 секунды. Базовый двигатель сочетается с семиступенчатой роботизированной коробкой передач PDK с двумя сцеплениями. Быстрее 223 километров в час самый доступный Macan не едет.
Отличить базовый «Макан» от более дорогого очень просто — базовую модификацию кроссовера оснащают прямоугольными патрубками выхлопной системы, а все остальные — трубами с круглым сечением. Стартовый 240-сильный Macan сидит на 18-дюймовых легкосплавных дисках, оснащен электроприводом крышки багажного отсека и двухзонным климатом, сидения новинки обшиты алькантарой. За доплату предложат большие колёса, пневмоподвеску, круиз-контроль и панорамную крышу. Цен пока нет, сайты дилеров молчат, но предположим, что интрига не случайна. Возможно, перед нами первый современный Porsche дешевле 50 000 евро.
Объявлены цены кроссовера Porsche Macan для Украины
