В ходе обновления своего европейского модельного ряда, компания Hyundai представила рейсталинговую версию модели i40. К новому модельному году автомобиль получил заметные изменения дизайна передней части, а также расширенный список дополнительного оборудования, в который вошли, в частности система распознавания дорожных знаков и соблюдения рядности движения.
Обновленный i40 легко отличить от нынешней версии, в первую очередь по измененной решетке радиатора, которая стала значительно крупнее и теперь напоминает таковую в последней версии модели Genesis. Кроме этого изменилось строение переднего бампера и фар, а противотуманки у автомобиля стали светодиодными.
Вот так выглядит дорейсталинговый Hyundai i40
Новинка будет оснащена системой электронной имитации самоблокирующегося дифференциала передней оси ATCC (которая будет доступна для некоторых рынков Европы), а также системой, которая меняет настройки отклика на нажатие педали газа и подбирает жесткость амортизаторов в зависимости от выбранного водителем режима движения.
Читайте также:Hyundai обновила модель i30 и представила самую мощную модификацию (фото)
Также для i40 будет предложена система бесконтактного открывания багажного отсека, которая ранее была доступна для Genesis. Для открытия багажника, достаточно простоять рядом с ним три секунды, после чего машина распознает электронный ключ в руках или кармане водителя и откроет доступ.
Данная модель будет предлагаться с двумя дизельными двигателями объемом 1.7 литра. «Младший» мотор развивает 115 л.с. и 280 Нм (доступных в диапазоне 1250 — 2500 Нм), а мощность топового агрегата составляет 141 л.с. (крутящий момент — 340 Нм, доступный в пределах 1750 — 2500 об/мин). Обе версии мотора могут соединяться с 6-ступенчатой «механикой» либо с новым 7-ступенчатым «автоматом», который предлагается только для топового силового агрегата.
