Новый седан за 99 000 гривен, Daewoo Gentra готов покорять Украину | АвтоСила - автозапчасти из Кореи
+7 (422) 223-13-71
+7 (913) 121-45-91

Перелицованный в Узбекистане Chevrolet Lacetti, как вы знаете, получил имя Daewoo Gentra, а со вчерашнего дня ещё и стартовый ценник. В 99 000 гривен включены и пошлины, утильсбор, новый 107-сильный 1,5-литровый мотор, две подушки, ГУР, кондиционер. За дополнительные 11 000 гривен можно получить ещё и ABS.

Двигатели Daewoo Gentra производятся на узбекском заводе GM Powertrain, причём этот мотор заявлен как «новая разработка General Motors». Единственный четырёхцилиндровый мотор мощностью 107 лошадиных сил и объёмом в 1,5 литра отвечает экостандарту EURO5. Рядный агрегат с цепным приводом ГРМ обещает 141 Нм крутящего момента при 5800 оборотах в минуту. 

Daewoo Gentra попросит 7 литров АИ-95 на трассе и не менее 8,5 литров в городе. С шестиступенчатой автоматической коробкой передач (с декабря 2013 года) аппетит седана C-класса вырастет на 1 литр в городе и чуть уменьшится на трассе. По общей технике ещё стоит упомянуть дисковые тормоза на обеих осях и гидроусилитель руля. Стартовым ценником назначен прайс в 99 000 гривен и расти он не должен — утильсбор и пошлины уже включены.

За стартовые деньги покупатель получает не так уж и мало. Пятиступенчатая МКПП, трёхточечные ремни с преднатяжителями, иммобилайзер, подголовники, кондиционер с фильтром, обогрев и электропривод зеркал, противотуманки и аудиоподготовку с 6 динамиками. Кстати, Daewoo собирается продать 1,5 тысячи машин за три следующих месяца. За доплату можно рассчитывать на ABS и обогрев кресел (от 110 тысяч гривен). 

В зависимости от уровня оснащения, новая Daewoo Gentra предложит также управление магнитолой на руле, автоматический люк на крыше, литые диски, пепельницу и воздуховоды для задних пассажиров, литые диски и даже отделку торпедо «под дерево», которая  выглядит не очень, если честно. В остальном Gentra более чем конкурентоспособное авто как за 99 000 гривен, так и в полном фарше за 130 000 гривен. Российские журналисты, которым довелось потрогать новую «Джентру», говорят, что пластик даже приятнее чем в нынешних «Лачетти».

Тест-драйв «Дэу Джентра»

Ещё тест-драйв Daewoo Gentra