Хетчбэк стал второй моделью концерна Volkswagen, построенной на новой платформе MQB, которую впервые использовали на Audi A3. Третьим соплатформенником должен стать «Гольф» седьмого поколения. О новом Seat Leon уже известно, что автомобиль получит бензиновые двигатели, мощность которых будет варьироваться от 86 до 180 л.с.
В Seat уверены, что по экономичности и эффективности предложенные для новинки силовые установки станут лучшими в классе. В частности, по словам представителей компании, экономичность двигателей по сравнению с предшественником улучшили более чем на 20 процентов. Хетчбэк получит целый спектр бензиновых и дизельных моторов с непосредственным впрыском и турбонаддувом. Среди гаммы бензиновых двигателей покупатели смогут выбрать 1,2-литровый мотор TSI, мощность которого в зависимости от модификации составляет 86 или 105 л.с. Также доступен 122-сильный TSI объемом 1,4 литра. Самым же мощным станет 1,8-литровый агрегат, развивающий 180 л.с.
Среди дизельных моторов для преемника текущего поколения Seat Leon можно выбрать 1,6-литровый TDI, который при 105 л.с. и 250 Нм крутящего момента расходует 3,8 литра тяжелого топлива. Более мощный двухлитровый 150-сильный турбодизель на бумаге расходует всего 4 литра. По истечению некоторого времени с момента начала продаж, которые, к слову, намечены на начало 2013 года, для модели станут доступны дизельные 90-сильный мотор и топовая модификация двухлитрового двигателя, развивающего 184 л.с. и 320 Нм.
От выбора силовой установки будут зависеть и ходовые характеристики автомобиля. Если передняя подвеска будет одинаковой для всех модификаций Seat Leon, то задняя будет меняться в зависимости от двигателя. На версиях мощностью до 150 л.с. сзади будет установлена торсионная балка, более же мощные получат многорычажную подвеску.
Насколько богата гамма моторов, настолько же обещает стать богатым и количесто трансмиссий — будут доступны 5- и 6-ступенчатая «механика», а также 6- и 7-ступенчатые «роботы» DSG с двойным сцеплением.
Также известно, что третье по счету поколение Seat Leon стало меньше не только по весу, но и по длине. Так, хетчбэк «похудел» на 90 кг, а его габаритная длина сократилась на 5 см. В то же время, благодаря новой платформе разработчикам удалось на 6 см увеличить колесную базу автомобиля, что положительно сказалось на пространстве внутри салона и объеме багажника, который вырос на 40 л и достигнул отметки 380 л.
Премьера модели состоится на выставке в Париже, но уже сейчас компания распространила первые изображения новинки, дизайн которой выполнен в духе недавно представленного обновленного Seat Ibiza.
