Alfa Romeo вернется в E-класс

Соперник заднеприводных BMW 5 серии и Mercedes-Benz E-Class появится через два года. Примечательно, что платформой «Альфе» послужит новый седан Maserati, который дебютирует этой весной на шанхайском автосалоне.

Семейные ценности — задний привод и мощные шестицилиндровые двигатели (от 188 до 240 л.с.). Тем не менее для покупателей, заботящихся не только о внешнем виде, но и о кошельке, компания выпускала модификации Alfa Romeo 166 с более скромными четырех- и пятицилиндровыми агрегатами мощностью от 150 до 185 л.с.

Производство Alfa Romeo 166 прекратилось в 2007 году, аккурат перед мировым финансовым кризисом, и сейчас в престижном сегменте марка никак не представлена. Единственный седан в модельном ряду компании — переднеприводная Alfa Romeo 159, длина которой не превышает 4,7 метра.

Возвращение марки в E-класс не случайно. Под шумок появления новой модели Maserati, которая займет место под седаном Quattroporte и получит имя Ghibli, в «Альфе» решили выпустить соплатформенную модель. Использование одной «тележки» существенно снизит финансовые затраты для обоих брендов.

Выпуск Alfa Romeo 166 прекратили в 2007 году. Когда в 2008 разгорелся мировой финансовый кризис компании было не до мыслей о преемнике большого седана. Тем не менее итальянцы не растерялись и продали устаревшую платформу китайскому автопроизводителю.

Ставить рядные «четверки» на такие автомобили как-то грешновато, поэтому в качестве силовой установки на Alfa Romeo и Maserati будет использоваться новый трехлитровый V6 с двойным наддувом, который недавно получила вторая генерация Quattroporte. И если для Ghibli его мощность в 404 л.с. не претерпит никаких изменений, то в случае с «Альфой» мотор, скорее всего, все-таки немного дефорсируют.

Тем не менее Европа в золоте сейчас не купается, а значит, в гамму моторов Alfa Romeo в отличие от Maserati также войдут и более «демократичные» бензиновые и дизельные двигатели.

По предварительной информации, премьера Maserati Ghibli состоится уже совсем скоро — на апрельском автошоу в Шанхае. Дебют же новой Alfa Romeo произойдет только в 2015 году.

Если для Alfa Romeo преемник 166-й модели станет флагманом, то для Maserati их Ghibli станет лишь «baby-седаном» и займет место под Quattroporte. Ghibli уже вовсю проходит дорожные испытания, а вот у специалистов Alfa Romeo впереди еще много работы.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: