Заполнение системы хладагентом | АвтоСила - автозапчасти из Кореи
+7 (422) 223-13-71
+7 (913) 121-45-91

Удалив воздух из системы, сразу же приступают к заполнению системы хладагентом. Хладагенты поступают на суда в стальных баллонах, окрашенных в желтый цвет, под давлением МПа. Баллон с аммиаком устанавливают наклонно на деревянную подставку головкой вниз и выходной штуцер Соединяют трубопроводом с клапаном холодильной установки. Чтобы аммиак направился в систему и заполнил змеевики конденсатора, испарителя и компрессора, открывают клапаны. Как только давление достигнет, МПа, заполнение прекращают. Расход аммиака на первоначальную зарядку определяют согласно техническому формуляру установки.
Некоторые виды арматуры действуют автоматически. Например, невозвратные клапаны пропускают жидкость по трубам только в одном направлении. Предохранительные клапаны автоматически регулируют давление среды в трубопроводе. С помощью редукционных клапанов понижают давление среды.
Для перемещения рабочей среды по трубам применяются механизмы: насосы, вентиляторы, компрессоры. Насосы бывают поршневые, шестеренные, вихревые, центробежные, водо — и пароструйные. К основным характеристикам каждого насоса относятся: производительность Q, м/ч, напор всасывания , напор нагнетания, потребляемая мощность.
На рис. , А показана схема одноцилиндрового поршневого насоса двойного действия. Когда поршень движется вправо, вода через клапан засасывается в левую полость цилиндра из всасывающей магистрали, а через клапан нагнетается из правой полости цилиндра в нагнетательную магистраль; когда поршень движется влево, вода засасывается через клапан и нагнетается через клапан и т. д. Поршневые насосы подают воду импульсами. Повышение равномерности подачи поршневых насосов достигается увеличением числа цилиндров или путем устройства колпаков с воздушной подушкой над нагнетательной полостью. Поршневые насосы имеют высокий КПД и наилучшую всасывающую способность, но они громоздки и тихоходны. Поэтому их привод от электродвигателей затруднителен.