Взвешивание различных по длине вагонов

Для взвешивания различных по длине вагонов, следующих в одном составе, применяются сдвоенные и строенные вагонные весы. Они строятся с платформами различной длины и с отдельными рычажными механизмами для каждой платформы. Весы эти устанавливаются на общем фундаменте и обычно имеют одно коромысло, к которому присоединяются все подплатформенные рычажные механизмы, причем каждый механизм может быть присоединен к коромыслу отдельно или механизмы могут быть присоединены к коромыслу в той или иной комбинации: крайний и средний, все три вместе или средний и другой крайний. Требуемое в зависимости от длины поступающих на весы вагонов комбинированное присоединение механизмов к коромыслу производится при помощи так называемого переключателя.
Вагонные весы иногда имеют изолиры, при посредстве которых грузоподъемные призмы подплатформенных рычагов освобождаются и предохраняются от толчков и излишней нагрузки в то время, когда взвешивание не производится. Автоматические весы применяются на элеваторах для взвешивания зерновых хлебных грузов. Что делать при получении отказа гос. регистрации собственности на жилье ? Действуют эти весы так: из питательного бункера груз поступает самотеком в ковш автовесов; после поступления груза в ковш в определенном количестве приток груза из бункера автоматически прекращается, ковш опрокидывается и груз высыпается в приемный бункер; установленный на весах счетчик регистрирует число отвесов. Автоматические весы принадлежат элеватору. Специальные гири для взвешивания на неравноплечих весах изготовляются обычно в форме прямых низких цилиндров с радиальным вырезом для накладывания на гиредержатель. На гирях указываются номинальный вес и отношение фактического веса к номинальному.
Общий надзор за техническим состоянием весов, контроль их точности и ремонт возложены на грузовую службу, в штате которой имеется старший инженер весового хозяйства. Линия обслуживается весовыми мастерами и участковыми ревизорами-инструкторами весового хозяйства. Для выполнения ремонтно-проверочных работ по весовым приборам имеются специально оборудованный подвижной состав—весовые мастерские и весопроверочные вагоны. Весовые мастерские оборудованы слесарным инструментом, инвентарем и контрольными весовыми приборами. Весопроверочные вагоны должны иметь трое образцовых весов и разновесы к ним, контрольные 20-кг гири в количестве не менее 50 и другие приборы для проверки весов.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: