Корейские электроавтобусы

Электроавтобус – новый вид общественного транспорта в Южной Корее. Электроавтобусы были запущены относительно недавно, пока являются техническим новшеством и эксплуатируются в экспериментальном режиме.
Такие автобусы нового поколения впервые появились в городе Гуми на юго-востоке страны. Автобус такого типа – это разработка южнокорейского НИИ, Korea Advanced Institute of Science and Technology’s (KAIST). Необычность их заключается в том, что заряжаются они беспроводным путём прямо от дороги. То есть работают они от электричества, но им не требуются провода, как, например, троллейбусам.
Принцип работы электроавтобусов – электромагнитная индукция, формирование магнитного поля в резонансе. Такая система получила название Online Electric Vehicle (OLEV). Электрический кабель монтируется на небольшой глубине прямо в дороге и создаёт электромагнитное поле. В нижней части автобуса устанавливается приёмник, который преобразует магнитное поле в электрозаряд, а тот в свою очередь накапливается в аккумуляторах. Расстояние между приёмником и поверхностью дороги около 20 см.
Благодаря такой системе исчезла необходимость в громоздких и ёмких аккумуляторах. Кабель прокладывается не на всей протяжённости дороги, а только на отдельных участках. Этого достаточно для подзарядки аккумуляторов и бесперебойного движения автобусов. Таким образом, электроавтобус передвигается по самым обычным дорогам и лишь время от времени подзаряжается при движении по специальной поверхности.
Пока такие автобусы стоят довольно дорого, но разработчики прогнозируют снижение их стоимости при массовом производстве. Планируется, что в городе Гуми в 2015 г. будет курсировать десять электроавтобусов, а в дальнейшем такой общественный транспорт появится на дорогах других городов в Корее.