Даже опытные водители пасуют перед вождением автомобиля при снижении видимости. Правила езды в тумане требуют предельной внимательности, безупречного соблюдения скоростного режима и отказа от обгона других транспортных средств.
В тумане правды нет
Перед непроглядьем бессильны любые технические усовершенствования даже новейших марок машин. Только бдительность автомобилиста, безукоризненно следующего правилам вождения транспорта в условиях снижения видимости, способна сгладить опасность езды в туман.
Миллионы капель, парящих в воздухе, представляют серьезную опасность для всех участников дорожного движения.
Основные черты тумана:
- обзор сужается, видимость сокращается до нескольких метров;
- искажается реальная картина: предметы имеют смутные очертания, меняют цвет;
- расстояние между объектами невозможно оценить правильно, они кажутся дальше, чем на самом деле;
- дорожное полотно становится скользким из-за оседающей водяной пыли, управлять автомобилем сложнее, поскольку машина менее устойчива, а тормозной путь длиннее, нежели на сухой дороге;
- снижается умение ориентироваться, человек начинает ощущать беспомощность и повышенную тревожность, что негативно сказывается на мыслительных способностях.
Последствие продолжения движения в таких экстремальных условиях — психологическая и физическая усталость автомобилиста, провоцирующая ошибки при управлении транспортом. Любой неосторожный маневр в густой туман окончится ДТП и, в лучшем случае, затратным ремонтом машины и больничной койкой, а в худшем — погостом. Сотрудники ГИБДД рекомендуют не садиться за руль автомобиля при погоде с осадками, снижающими видимость и представляющими опасность, а если ситуация застала в дороге — спуститься на обочину, дождаться ее рассеивания и только потом продолжать движение.
Действия грамотного водителя в туманную погоду
При необходимости поездки следует соблюдать правила безопасной езды при погодных условиях со сниженной видимостью:
- Скоростной режим должен быть в 2 раза меньше показателя видимого расстояния. Это значит, если водитель способен разглядеть участок дороги длиной в 20 метров, требуется снижение скорости до 10 километров в час. Если видимость сокращена до 10 метров, скорость транспортного средства должна снизиться до 5 километров в час, и только «крадучись» участник дорожного движения обеспечит относительную безопасность себе и своим пассажирам.
- Использование дальнего света запрещено. Рассеять «молочную» завесу не удастся, зато отраженный световой столп ослепит самого водителя.
- Необходимо включить габаритные огни, ближний свет и противотуманные фары.
- Быстрые маневры и обгон запрещены. Водяная пыль, искажающая видимость, не позволит реально оценить дорожную картину. Возможно столкновение с другой машиной.
- Если нельзя полагаться на зрение, придется напрячь слух. Водитель должен открыть боковое окно и выключить музыку в салоне автомобиля, чтобы слышать звуки извне.
- Водяная пыль оседает на стекло, поэтому следует включить «дворники», чтобы не ехать вслепую. Потребуется и обогрев стекла заднего обзора.
Вне города водители, оказавшись в слепой пелене, используют клаксон. Этот старый испытанный способ помогает понять приблизительное расстояние, на котором машины находятся друг от друга на дорожном полотне. Беспрестанно гудеть не стоит. Важно, услышав сигнал, подаваемый другим автомобилем, отозваться, чтобы тот шофер, также оказавшийся в «молочной» ловушке, мог сообразить, какой промежуток между транспортными средствами. Жать на клаксон следует время от времени, прислушиваясь к «отзывам» участников движения. В черте города такой метод малоэффективен из-за большого количества звуковых помех.
Если завеса сгустилась так, что не видно ни зги, благоразумнее прекратить движение.
Чтобы последствие езды в туман не отразилось ни на самочувствии водителя, вынужденного при отсутствии нормальной видимости максимально напрягать зрение и слух, ни на автомобиле, «нащупывающем» каждую яму на дороге, надо сойти с трассы. Скатившись на правую обочину как можно дальше, ориентируясь на ближайшие предметы, следует обозначить автомобиль габаритными огнями. Подойдет и аварийная сигнализация. Так машина не будет невидимой для других водителей.
Каждому автомобилисту хоть раз в жизни приходилось попасть в ситуацию, когда плотная пелена закрывала проезжую часть. Для кого-то езда в «молоке» обернулась большими неприятностями, нежели мятый бампер или царапина на крыле из-за потери бдительности и столкновения с другими автомобилями. Дорога всегда полна неожиданностей, особенно в непогоду. Какие «подарки» преподнес вам туман?
Источник https://avtoshark.com/
