Очередное исследование, проведённое компанией Cisco, показывает, что 57% автовладельцев готовы стать пассажирами собственных автомобилей. Отчёт говорит, что автовладельцам не хватает в машинах электроники, безопасности и экономичности. Опрашивали не только американцев.
Американская компания Cisco провела исследование, которым пыталась выяснить ожидания автомобильной публики. Смелые вопросы о будущем автопрома задавали полутора тысячам автолюбителей, проживающим в Канаде, Китае, России, США, Франции, Японии, Бразилии, Великобритании, Германии и Индии. В опросе участвовали автовладельцы трех возрастных групп: от 18 до 29 лет, от 30 до 49 лет и драйверы старше 50. Мы не сильно доверяем исследованиям, которые охватывают столь малое количество респондентов, но коль скоро есть отчёт уважаемой компании — напишем.
Ключевые итоги исследования
Перед покупкой машины 83% пользователей обращаются к интернету и только 17% звонят или идут сразу в салоны и выясняют необходимую информацию на месте.
В основном потребители доверяют сайтам автомобильных брендов. На вопрос «доверяете ли вы сайту производителя» утвердительно ответили 61% опрошенных, при этом общий уровень доверия к информации полученной из всемирной паутины не превышает 78%.
Хотели бы вы контролировать колебания цен на топливо прямо из машины? Почти 52% опрошенных не против такой возможности, ещё 46% хотят в любой момент анализировать стоимость страховки, более трети респондентов были бы рады получать данные о придорожных сервисных службах, а 32% хотят следить за отзывными кампаниями производителей.
Более 60% опрошенных хотели бы следить за изменением цен на сервисные операции в реальном времени. Они же не отказались бы от устройства, позволяющего следить за ежемесячными авторасходами и ограничивающего общий бюджет владения машиной.
Самое интересное, что 74% опрошенных ответили, что не против постоянного мониторинга своих водительских навыков в обмен на сокращение выплат по страховке, техподдержке и в угоду повышения безопасности движения. 60% аудитории готовы выдать образцы своих ДНК и отпечатки пальцев для повышения персональной и автомобильной безопасности.
Если рассекречивание личных данных (рост, вес, привычки, опыт) позволит подобрать более «персонализированный» автомобиль, 65% респондентов с лёгкостью расстанутся со своими секретами. Адаптация машин под конкретного человека должна стать тенденцией ближайшего будущего.
Ну и самая главная цифра — 57% готовы доверится полностью автономным автомобилям. Машины, управляемые не людьми, а электроникой уже сейчас готовы приобрести более половины респондентов. Но провокаторы из Cisco уточнили вопрос, спросив, а готовы ли вы посадить в самоуправляемый автомобиль своего ребёнка. Ожидаемо, уровень доверия упал до 46%.
| Страна | Уровень доверия автопилотам |
|---|---|
| Бразилия | 95% |
| Индия | 86% |
| Китай | 70% |
| США | 60% |
| Россия | 57% |
| Канада | 52% |
| Франция | 45% |
| Великобритания | 45% |
| Германия | 37% |
| Япония | 28% |
В целом, как отметил менеджер Cisco по отраслевому маркетингу Питер Грейнджер, водители мира ждут, когда автобренды смогут сделать машины умнее, безопасней, экономичней и персональнее.
