Автомобили Jaguar научатся смотреть в лицо водителя | АвтоСила - автозапчасти из Кореи
+7 (422) 223-13-71
+7 (913) 121-45-91

Jaguar Land Rover совместно с корпорацией Intel и компанией Seeing Machines начала разработку технологии отслеживания мимики лица и движения глаз водителя. Автомобили будут «смотреть» в лицо хозяина и предупреждать сонливость и рассеянность за рулём.

Концепт инновационной системы мониторинга состояния водителя Driver Monitor System на базе прототипа Jaguar F-Type был представлен компанией Seeing Machines на выставке потребительской электроники Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе. Технология разрабатывалась совместно с корпорацией Intel в новом инженерно-конструкторском центре Jaguar Land Rover в США.

 

Система DMS основана на работе датчиков, смонтированных на передней панели автомобиля. Оптические устройства отслеживают взгляд и мимику человека во время управления автомобилем и распознает потерю внимания из-за усталости или других отвлекающих факторов. По словам представителей компаний, участвующих в разработке, уникальность технологии заключается в возможности работать в любых условиях, даже при ярком свете, когда водитель использует солнцезащитные очки.

 

По словам вице-президента Seeing Machines Ника Лэнгдейл-Смита, алгоритм Driver Monitor System позволяет использовать информацию о состоянии человека ряду других систем безопасности и электронных «помощников». Совместная работа всех компонентов пассивной безопасности значительно снижает вероятность возникновения аварий, вызванных потерей внимания.

 

Читайте также:В Jaguar Land Rover придумали, как сделать стойки кузова прозрачными

 

Директор инженерного департамента Jaguar Land Rover Вольфганг Цибарт отметил, что DMS имеет потенциал для обеспечения безопасности. Когда водитель отвлекается на экран мультимедийной системы или смотрит в боковое окно, автомобиль способен заметить это и заранее предупредить водителя о потенциальной опасности. При этом, в случае необходимости система может задействовать экстренное торможение. «Когда машина приближается к источнику опасности, автономная активация тормозов происходит раньше, так как электроника понимает, что водитель не заметил опасности», — добавил Цибарт.

 

via vesti