Алонсо выиграл Гран-при Испании

Первый в 2013 году европейский гран-при Формулы-1 преподнёс несколько сюрпризов болельщикам королевских гонок. Гонщик Ferrari грамотно менял покрышки и оказался на подиуме, а «мерседесовцы» Хэмилтон и Росберг безуспешно боролись с новыми твёрдыми шинами.

Гонку в Испании выиграл испанец, при этом 32-ой подиум в карьере Алонсо ставит его в один ряд с Шумахером (91 победа), Простом (51 подиум) и Сенной (41 победа). Вначале гонки на первой позиции стартовал Нико Росберг. Второй «мерсовод», Льюис Хамильтон, почти сразу пропустил Феттеля, Алонсо и Райкконена и выбыл из поля интересов гоночных комментаторов. Росберг сохранял темп на первых кругах, но более жёсткие покрышки и попытки совладать с ними отбросили Росберга на шестое место. 

Дома и стены помогают, но Фернандо Алонско, кажется помогали не только стены — поддержка местных трибун, удачная стратегия смены покрышек и болид Ferrari F138 вкупе обеспечили испанцу победу в первом европейском гран-при 2013 года. 

Действующий чемпион,Себастьян Феттель, не смог столь стабильно вести свой Red Bull RB9 и оказался вне подиума — четвёртое место в Испании. Расстраиваться Феттелю, конечно, не приходится. Выстрел Алонсо не сильно изменил турнирную таблицу — Cебастьян и Red Bull по-прежнему лидируют в чемпионате. 

На Гран-при Испании интриг было мало. Гонщики в основном обгоняли неторопливых «мерседесовцев», не радуя болельщиков столкновениями и резкими атаками  — главы команд оперативно охлаждали пыл пелотона. Жан-Эрик Вернь из Toro Rosso и Роман Грожан из Lotus сошли с дистанции из-за сломанной подвески, а голландский пилот Гидо ван дер Гарде из Caterham приехал в боксы на трёх колёсах.

Через две недели состоится один из самых престижных этапов Формулы-1, Гран-при Монако, а в Испании самым лучшим был Алонсо, даже несмотря на то, что до гонки успел разбить камеру назойливому папараци. 

Итоги Гран-при Испании 213

Личный зачёт после Гран-при Испании 2013

Командный зачёт после Гран-при Испании 2013