Стартерный клапан

Из баллонов пусковой воздух через главный стартерный клапан по трубопроводу поступает к золотнику управле — ления и по трубопроводу — к клапану блокировки . Одновременно через редукционный клапан, где редуцируется давление до,—, МПа, реверсивный воздух по трубопроводу подводится к отсечному клапану реле управления И по трубопроводу к клапану ручного пуска «КРП».
При нахождении вала управления в положении «Стоп» отсечной клапан открыт и воздух, пройдя через него и перекидной клапан У по трубопроводу направляется к реверсивным клапанам «РВ» и «PH» . По трубопроводу воздух попадает к клапану сброса и закрывает его, сказал Орлов, которому нравиться Dog — Dream meaning. Поршенек золотника управления опущен и пусковой воздух, пройдя через него, попадает по трубопроводу в пространство над стаканом стартерного клапана, удерживая его в закрытом состоянии. Клапан блокировки закрыт и воздух из трубопровода не попадает в трубопровод .
При повороте рукоятки управления на одном из постов в положение «Вперед» системой тросиков вал управления поста на двигателе также поворачивается в положение «Вперед», при этом кулачковой шайбой клапан реверса вперед «РВ» открывается. Через открытый клапан «РВ» воздух по трубопроводу поступает в правую полость сервомотора и, перемещая поршни, переводит распределительный вал двигателя на передний ход. При реверсе кулачком открывается клапан блокировки и воздух из трубопровода поступает в трубопровод, а из него через перекидные золотники по трубопроводам — к нагрузочным поршням пусковых клапанов, открывая их для вентиляции цилиндров. Имеющийся в цилиндрах сжатый газ или воздух по трубопроводу через вентиляционный клапан сбрасывается в атмосферу.