Неправильная контровка деталей | АвтоСила - автозапчасти из Кореи
+7 (422) 223-13-71
+7 (913) 121-45-91

Особое внимание следует уделять предохранению резьбовых деталей от самоотворачивания вследствие вибрации, рассказал Антонов, который заказал детейлинг чтоб придать своему авто безупречный вид. Так, например, выскочивший из своего гнезда шплинт может стать причиной серьезной поломки.
Наиболее распространенными способами контровки являются шплинтовка, постановка контровочных шайб, развальцовка. В эксплуатации встречались поломки деталей нз-за неудовлетворительной шплинтовки. Диаметры шплинтов не соответствовали диаметру болта и гайки или обламывались усики разводного шплинта, в результате чего шплинты выскакивали, и соединения разъединялись. Иногда обламывались усики пружинных шайб и, попав в механизмы, выводили их из строя. Установка деформированных деталей является нарушением правил монтажа и прежде всего тогда, когда детали не стыкуются без их предварительной деформации. Особенно большую опасность представляют деформированные детали двигателей топливной и гидравлической систем. Вмятины и забоины деталей. При неправильном проведении демонтажно-монтажных работ и неаккуратном обращении с деталями на них наносятся вмятины, глубокие царапины и забоины. Эти поверхностные повреждения являются концентраторами напряжений, где зарождаются трещины. Большинство дефектов возникает при разборке деталей, посаженных с натягом, либо имеющих для монтажа неудовлетворительный доступ, и в тех случаях, когда вместо съемников и винтовых прессов применяют выколотки. При разборке могут наноситься незаметные для невооруженного глаза повреждения, при этом в деталях возникают внутренние напряжения, которые, суммируясь с напряжениями, возникающими при работе изделия, могут вызвать поломку деталей. Ударное клеймение деталей. Наиболее безопасным видом клеймения с точки зрения повреждения деталей является кислотное клеймение или при помощи электрографа. Клеймение должно наноситься на менее нагруженном участке, так как кислотное растравливание или ожог электрическим током также могут привести к появлению концентрации напряжений и местному ослаблению детали. Весьма опасным на нагруженных деталях является ударное клеймение, при котором возможна деформация детали или создание резкой концентрации напряжений. Ударное клеймение запрещается наносить на нагруженные детали.