Не всем современным автомобилистам приходилось возиться с машиной в гараже по несколько часов в день. Многие просто не представляют, как можно тратить на автомобиль столько времени и сил. Но старшее поколение водителей провело немалую часть своей жизни в гаражах. Там люди занимались любимым делом не ради денег, сплачивались и помогали друг другу в борьбе за исправные автомобили.
Стоит заметить, что если гараж используется не только для хранения автомобиля, а ещё и для периодического ремонта или технического обслуживания, то освещение, набор инструментов и вспомогательных средств для ремонта должны быть соответствующими. Наличие электроэнергии является обязательным условием, источник технической или питьевой воды в непосредственной близости от гаража желателен. В гаражном кооперативе можно заняться самостоятельной мойкой автомобиля, чисткой салона, сидений и багажника, для стирки чехлов у некоторых в гаражах имеется стиральная машинка. Соблюдение чистоты автомобиля необходимо, как и чистота в самом гараже.
Помимо этого, в гараже можно проводить работы по устранению неисправностей машины любой сложности, в зависимости от инструментария и навыков работников. Почти любому под силу провести смену летней резины на зимнюю и наоборот, заменить масло, масляные фильтры, почистить фильтр кондиционера, накачать колёса и многое другое. Некоторым удаётся провести гаражный ремонт двигателей. Но капитальный ремонт двигателя в гараже провести невозможно. Поэтому мы рекомендуем в этом вопросе обращаться в специализированные центры, осуществляющие такой ремонт. Одним из таких центров в Новосибирске является СТО Орбита. Записаться на ремонт можно по ссылке: http://nsk-sto.ru/engine-repair/kapitalnyy_remont_dvigatelya_v_novosibirske/.
Несмотря на то, что автомастерских в наши дни хватает на всех, многие водители предпочитают самостоятельно проводить несложное техническое обслуживание личного автомобиля. Это не только экономия денежных средств, но и уверенность в результате и временных сроках работы. Когда самостоятельный ремонт машин является хобби, то автолюбитель не боится никаких неисправностей, а наоборот с нетерпением ждёт нового повода залезть под днище или под капот, чтобы исправить любые неполадки в работе автомобиля.
