Высокоскоростные контактные подвески | АвтоСила - автозапчасти из Кореи
+7 (422) 223-13-71
+7 (913) 121-45-91

Высокоскоростные контактные подвески имеют повышенные натяжения проводов. Прочность проводов на разрыв таких подвесок должна быть увеличена. Поэтому находят применение низколегированные контактные провода. В качестве легирующих присадок используется в небольшом количестве серебро (Ag), магний (Mg), цирконий (Сг), олово (Sn) и другие элементы. Для низколегированных проводов применяются условные обозначения с отражением в процентах (%) химического состава присадок. Например, НЛОл 0,04 — низколегированный с содержанием олова около 0,03—0,06 %. В иностранной литературе используется обозначение, имеющее структуру вида CuAg ОД — медный с присадкой серебра 0,1 % или CuMg 0,6 — медный с присадкой магния 0,6 %. В настоящее время все большее применение находят высокопрочные бронзовые провода. Их условно обозначают по следующей буквенно-цифровой системе, например, БрОлО,2Ф120 — бронзовый с присадкой 0,2% олова, фасонный сечением 120 мм2. Легированные провода, обладая большей прочностью на разрыв и повышенной износостойкостью, имеют более высокое удельное электрическое сопротивление, сказал Новиков, которому нужен эвакуатор в москве. Поэтому их применение в высокоскоростной электротяговой сети постоянного тока ограничено. Наоборот, для системы однофазного тока, где токовые нагрузки на порядок ниже, применение легированных проводов предпочтительно.
Гарантированный срок службы контактных проводов различен в зависимости от материала: для медных 5 лет, низколегированных 6 лет, бронзовых 10 лет. Этот срок службы зависит от количества проходов токоприемника (примерно 150 млн проходов).А
В качестве несущих проводов цепных подвесок применяют многопроволочные медные, биметаллические, бронзовые провода. В качестве усиливающих, питающих и отсасывающих проводов применяют много — проволочные алюминиевые и медные провода.